"Соседи в пробках". Победитель "Дажынак" и Lada Priora от президента: "Дареному коню в зубы не наблюдают!"

До тех пор пока страна отчаянно бьется за урожай-2013, "Соседи в пробках" были не вправе прохлаждаться с селебритиз в кожаных салонах их иномарок. АUTO.TUT.BY отправился в деревню Голоцк Пуховичского района Минской области к призеру "Дажынак — 2011" Леониду Третьякову, дабы взглянуть на Lada Priora, ключи от которой ему когда-то празднично вручил президент.

…В колхоз 26-летний будущий призер "Дажынак" переехал в первой половине 80-ых годов XX века, выучился на водителя и сел за руль собственного первого автомобиля – ЗИЛа. В 1992-м стал комбайнером — в сезон, в осеннюю пору и зимний период же водил колхозный "ГАЗ-53". Через 3 десятилетия работы на земле взял из рук президента ключи от новой "приоры" — за лучшие показатели на "Дажынках — 2011".

О "москале", "немце" и президенте: "Человек как человек. Простой. Лишь в телевизоре думается больше"

Во второй половине 90-ых годов XX века отечественный храбрец приобрел собственную первую машину — десятилетнего "москаля"-412. — Стоил он в то время где-то 1100 "баксов". Двигатель количеством 1,3 "брал" девять литров АИ-76 на "сотню".

В 2004- м приобрел Volkswagen Passat В4 1996 года. "Немец" имеется "немец": мягкая что на асфальте, что на грунтовке. Да и дорогу держала как положено — в отличие от моей нынешней Lada. Эту "приору" пошире бы сделать, в противном случае она не весьма попадает в колею.

Но германское, к сожалению, также не вечное, и у Passat показалась необходимость вложений по кузову и подвеске. Исходя из этого "президентская" Priora пришлась весьма ко времени, и Volkswagen был реализован.
О самом же ходе вручения автомобили на "Дажынках" в Молодечно Леонид Анатольевич вспоминает без эйфории.
— Да что в том месте очень говорить… Вызывали нас на сцену группами: одна группа за зерно приобретает поздравления, вторая – за кормовые и без того потом. А президент – человек как человек.

Простой.

Лишь в телевизоре думается больше.

Ко всем стоящим на сцене подошел, поздравил, а около меня задержался и сообщил: "Лишь наблюдай скоро не гоняй". Вот, кстати, у меня в бардачке лежит номер, под которым машина стояла на "Дажынках". Храню, не выкидываю.

О "приоре", "гонщиках" и алкоголе

Расставаться отечественный храбрец со своей "Ладой" несобирается, говоря, что на его век "хватит и таковой автомобили". Тем более, по его словам, для отечественных дорог она все же более приспособлена, чем иномарка.
— Само собой разумеется, в то время, когда пошлины были низкими, люди привыкли брать иномарки. Ну, к примеру, в том месте нет неприятностей с покраской. Я на Passat какое количество ездил, не было ни царапин, ни сколов.

А вот на данной уже имеется неприятности. Выскакивает камешек при обгоне – краска сходу бьется.

Кому-то она покажется шумноватой, но мне как водителю, напротив, привычно слышать работу двигателя. Мотор же нужно слышать: имеется в нем сбои либо нет.
Похоже, шофер с 30-летним стажем любой музыке предпочитает звук двигателя, исходя из этого на месте магнитолы – непривычная для глаз пустота. Но в бардачке полно сканвордов — шофер коротает за ними время "в ожидании".

За рулем Lada отечественный храбрец не устает: по его признанию, ему все равно, на чем и как на большом растоянии ехать — "на германской машине, "приоре" либо колхозном ГАЗоне". Похоже, дальних путешествий на "приоре" было мало: за 2 года — 7 тысяч км пробега.

Но Леонид Анатольевич еще ни копейки, говорит, не положил в машину: "Лишь масло поменял на сервисе по окончании трех тысяч и резину зимнюю на 2 колеса приобрел за 400 тыс. рублей". На бензин траты также маленькие.
— У меня она с количеством 1,6 л. Выходит по автостраде где-то литров 5, по городу – приблизительно 7. Заливаю АИ-95, как в паспорте написано. И я вам сообщу, дури в этом двигателе хватает. Что один едешь, что впятером – скорость набирает скоро.

Не смотря на то, что я в принципе не любитель погонять. А на данный момент, благо, и другие стали нормально ездить, как камеры эти на автострадах поставили. Приятно по кольцевой проехать второй раз: "гонщиков" нет, никто перед носом не виляет.

Верно, не желают же "поздравительную" позже по почте взять.
Поддерживает законодателей и не щадит Леонид Анатольевич тех, кто садится за руль выпившим.
— Конфисковывать машину за вторую пьяную поездку нужно! В противном случае это как получается: он уже без прав, коли за первый раз отобрали, так еще и за руль пьяным садится!

О "крутой электронике", каторге и коровах: "Мало у нас помощи сельскому хозяйству"

Подарки для лучших механизаторов страны — не в самой богатой комплектации. Опции автомобиля ограничиваются гидроусилителем руля, подушкой безопасности водителя, передними электростеклоподъемниками, электрической регулировкой зеркал и еще парой-второй мелочей.

Из всех потенциальных кнопок на передней панели "рабочая" только функция обогрева заднего стекла. Солнцезащитный козырек — и тот без зеркала.

Имеется моменты, каковые от комплектации не зависят. К примеру, что-то помешало кожзаму на рычаге КПП пребывать в том месте, где положено. "Порадовали" и "саморезы", вкрученные в дверь со стороны салона.

Но Леонид Анатольевич уверен в том, что "дареному коню в зубы не наблюдают".
— Крутизна эта вся – ерунда! Для чего мне вся эта электроника? А эту машину я и в дороге могу починить.
Тем временем мы именно выезжаем на дорогу и под ритмичный скрип пластиковой отделки салона говорим с одним из лучших механизаторов страны о деле всей его жизни.

— Мало у нас помощи сельскому хозяйству — в сравнении с теми же 80-ми годами, — оглядывая поля, констатирует отечественный храбрец. — Исходя из этого и деревня вымирает. В агрогородке у нас еще имеется люди, а около – никого не осталось. Мимо "приоры" с пастбища, обмахиваясь хвостами, курсирует стадо коров…

— Вот видите, всего 25 голов на все село, а раньше было 150. Вот и вся статистика. В деревню нужно завлекать молодых не только жильем, но и условиями работы.

Чтобы было как и в городе: пришел, смену отработал и ушел. А так в колхозе на посевной двухсменный рабочий сутки, и эти 2 смены трудится один, по причине того, что некому. Вот на данный момент у людей пора: от зари до зари и ни одного выходного!

Плюс у водителей ночи рабочие.

А кто отправится на таковой каторжный труд? Само собой разумеется, комбайнер может за смену и миллион иметь, но никто так как не застрахован и от поломки комбайна!

Лучшим из лучших, кроме заработанных в борьбе за урожай миллионов, — ключи и почёт от "приоры". Так и держится село на энтузиазме, считает Леонид Анатольевич: каторжный труд в страх и сезон трудиться на земле "на себя".

— Сейчас хоть ты в собственность почву давай – человек фермером не отправится. У нас пояс рискованного земледелия, и без помощи им, фермерам, никак. В народе же неспроста говорят: "На зямлі не будзеш багатым, а будзеш гарбатым".

Дареному коню в зубы не наблюдают

Записи по принципу Рандом:

• Катастрофа на есенина. у формального…
• «Дорога в лето». александр и его велопутешествие по европе
• Итоги 2012 года: белорусы предпочитают российские машины
• «Цены с осени растут». как поживает…
• Что будет с розничной ценой горючего…
• Дтп с коллекционным mercedes…

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

• «Соседи в пробках». летчик о собственной…

  Соседи в пробках . Летчик о собственной BMW, о том, из-за чего Ил-76 круче Boeing и для чего бесплатно помогать чужим людям В ноябре AUTO.TUT.BY писал о 84-летней…

• «Соседи в пробках». дама повар-кондитер…

  Соседи в пробках . Дама повар-кондитер за рулем реанимобиля: В скорой не должно быть Газелей и по большому счету отечественных авто В Гродно около 120 водителей…

• «Соседи в пробках». за рулем с…

  Соседи в пробках . За рулем с 1945-го: водитель-ветеран — об экзаменах на права 70-летней давности и экстремалах на дорогах Первый раз тогда 16-летний…

• «Соседи в пробках». специалист по…

  Соседи в пробках . Специалист по ПДД Юрий Краснов и Опель Zafira: Ни один шофер не может нормально крутить руль! В большинстве случаев на AUTO.TUT.BY майор Краснов…

• «Соседи в пробках». региональный представитель…

  Соседи в пробках . Глава Представительства ЕС Майра Мора — о собственном Volvo, Беларуси и белорусах: Мягкие, вежливые, спокойные люди, но как садятся за руль…

• «Соседи в пробках». нарколог о…

  Соседи в пробках . Нарколог о Волге , алкоголе и спайсах: Сел за руль пьяным два раза – это показатель психологического заболевания. На учет! Пара случаев,…

• «Соседи в пробках». студент, создавший…

  Соседи в пробках . Студент, создавший группу взаимопомощи на дорогах: Все задают вопросы: В чем подвох? По окончании того как таксист мне заломил 80 тысяч за…