Вы просматриваете: Главная > Авто статьи > К будде или «стене плача»? auto.tut.by…
Post Icon

К будде или «стене плача»? auto.tut.by…

Опубликовано в Авто статьи
7 мая 2008

К будде или "стене плача"? auto.tut.by...

К Будде либо "стенке плача"? AUTO.TUT.BY взглянул, как на границе в автомобилях ищут контрабанду

За прошедший год пограничниками и сотрудниками таможни в интернациональном автодорожном пункте пропуска "Брест" было досмотрено в общем итоге более чем 3 тыс. машин.

Как выбирают и досматривают странные транспортные средства? Где в автомобилях значительно чаще прячут контрабанду? Что Будда делает на белорусско-польской границе и как пересечь пункт пропуска, так ни разу и не встретив таможенника?

Об этом — в репортаже AUTO.TUT.BY с МАПП "Брест".

В боксе углубленного досмотра именно заканчивают работу над универсалом Volkswagen. Автомобиль стоит над смотровой ямой, двери и багажник открыты. Одного колеса не достаточно – шофер понес его на рентген.

Фотосъемку в боксе нам не разрешили – режимный объект.

Интерьер бокса напоминает громадной гараж: по бокам двери в служебные помещения, посередине – смотровая яма. Еще пара мин. назад тут кипела работа, а на данный момент непривычно негромко — на время отсутствия водителя досмотр приостанавливается.

Около Volkswagen кинолог-пограничник поглаживает собаку по кличке Будда. Пес, натасканный на взрывчатые вещества и оружие, послушно сидит, не отрывая взора от автомобиля. Рядом стоит кинолог-таможенник.

Его тёмный лабрадор, что "трудится" на наркотики, увлеченно грызет в одной из помещений бокса теннисный мячик.

Ворота и "стенки плача"

Машины в МАПП "Брест" попадают с польской стороны по мосту через реку Западный Буг. Ровно посередине моста проходит госграница, обозначенная двумя линиями: красная – поляки, белая – белорусы.

На спуске установлены ворота — пара желтых цилиндров по обе стороны дороги, каковые сканируют проезжающие машины на наличие радиоактивных веществ.

После этого машины следуют к коридорам, либо каналам. На зеленом автомобиль осматривают лишь пограничники. К слову, в случае если ехать по "зеленке", возможно пересечь границу, так ни разу и не встретив таможенника.

На красном автомобиль первыми "изучают" пограничники. На протяжении паспортного контроля в их задачи входит обнаружение лиц, пробующих незаконно пересечь границу, укрывшись в грузовом отделении либо салоне автомобиля, и осмотр автомобиля на наличие показателей контрабанды.

После этого к работе приступают таможенники. Кроме поиска контрабанды в их обязанности кроме этого входит ветеринарный, фитосанитарный и санитарно-карантинный контроль — в случае если в этом имеется необходимость.

В конце красного коридора, у самой крайней полосы, на второй кабинке висит информационная доска. Под ней — весы. Среди челноков это место известно как "стенки плача".

Посещают "приграничную достопримечательность" водители, которые были обвинены в незаконном перемещении товаров. При наличии таких оснований машины выводятся из неспециализированного потока, их водителям приходится выгружать товар, взвешивать, подтверждать достоверность заявленных в объявлениях сведений.

Бокс

В бокс углубленного досмотра с каналов отправляют в нескольких случаях: имеется своевременная информация, что в транспортном средстве перевозится контрабанда; на протяжении выборочного контроля из неспециализированного потока машин; по появившемуся подозрению. Выдает контрабандиста обычно его поведение, говорит начотдела пограничного контроля "Варшавский мост" Брестской пограничной группы Василий Алтунин.

Начотдела контроля и таможенного оформления таможенного поста "Варшавский мост" Брестской таможни Игорь Охримук сказал, что ключевую роль играется и "чуйка" таможенников.

"В случае если человек нервничает либо неадекватно себя ведет, то это уже первый показатель того, что человек пробует что-то незаконно перевести. Исходя из этого на поведение, само собой разумеется, обращается внимание", — пояснил он.

Как отмечают собеседники, раньше контрабанду перевозили в основном в ветхих автомобилях. Оно и ясно — за применение тайников для движения товаров вероятно изъятие автомобиля с последующей конфискацией согластно судебному вердикту. Сейчас же контрабанду часто находят и в новых авто.

Время досмотра варьируется – в зависимости от того, как прекрасно запрятан нелегальный товар. На любой тип транспортного средства существует собственный метод работы.

Но начало процедуры одинаково как для всех: сперва водителю предлагается дотянуться из автомобиля все сумки и посторонние предметы, после этого у него задают вопросы о наличии товаров, запрещенных либо ограниченных к перемещению через границу. По окончании начинается досмотр.

Собачья работа

Первыми "в бой" вступают кинологи. В случае если собака учуяла "странный" запах — подает сигнал (лает, садится, показывает лапой). Как поведал начотдела кинологической работы Брестской таможни Виталий Сосмин, с которым мы познакомились в боксе, псов "натаскивают" продолжительными тренировками:

"Сперва собаку приучают к тому, дабы она бегала и приносила мячик. Позже обучают команде "ищи". После этого ее обучают запаху посредством "закладки" (колба с маленьким числом наркотического вещества. – Прим. автора).

В машине кинолог прячет мячик и рядом кладет закладку. Собака находит любимую игрушку и слышит запах наркотика. Вырабатывается сообщение: запах – мячик — приз".

Четвероногие трудятся вдвое меньше вторых сотрудников МАПП. Их рабочий сутки по нормативу не должен быть больше шести часов.

"45 мин. мы трудимся с собакой, 15 мин. даем на отдых. Так в течение шести часов. Но в случае если нужно, псы смогут трудиться и продолжительнее.

Моя собака натренирована на поиск взрывчатых веществ и оружия и показывает местонахождение запрещенных веществ. Имеется у нас кроме этого собаки, каковые "срабатывают" на наркотики", — пояснил AUTO.TUT.BY контролер-инструктор ОПК "Варшавский мост" Брестской пограничной группы старший прапорщик Андрей Ясюк.

Что находят

По окончании псов за дело берутся пограничники и сотрудники таможни. В случае если с отчаянными контрабандистами, каковые прячут товар очевидно в сумках, все предельно легко, то с умелыми, каковые оборудуют в автомобилях тайники, приходится повозиться. Что лишь не обнаружили таможенники и пограничники в автомобилях: наркотики, автомобильные запчасти, снаряжение для дайвинга, подробности рентген-аппарата, iPhone, сигареты, бижутерию, другие товары и одежду.

Значительно чаще отечественные и польские контрабандисты оборудуют тайники под обшивкой салона, напольными ковриками, за панелью на месте подушки безопасности, под сиденьями, в нишах между моторным отсеком и лобовым стеклом автомобиля.

Другой подход у "соляровозов". Они значительно чаще приваривают к раме железные емкости, удлиняют либо устанавливают дополнительные самодельные топливные баки. Так, к примеру, в декабре был изъят Mercedes-Benz Sprinter, в котором "кустарный" бак вмещал 250 литров топлива.

Как пояснили на МАПП, таможенники редко ошибаются: процент "чистых" машин, из тех, что попадают в бокс, мал.

— Фактически во всех машинах, каковые мы отправляем в бокс углубленного досмотра, находим что-нибудь запрещенное.

Как сказали AUTO.TUT.BY представители ГТК, в 2013 году таможенными работами досматривался всего 1% пересекающих белорусскую границу машин. В наступившем году это количество должно существенно увеличиться.

2015-07-24 г. Брест. Брифинг главы пограничной группы И. Гутника. Телекомпания Буг-ТВ.


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: , ,

Комментирование закрыто.