Вы просматриваете: Главная > Авто статьи > Bmw m5, 2001 год выпуска
Post Icon

Bmw m5, 2001 год выпуска

Опубликовано в Авто статьи
27 Июн 2007

Bmw m5, 2001 год выпуска

BMW M5, 2001 год выпуска

По большому счету, школа вождения BMW – это безопасность и сплошное удовольствие. Марка есть абсолютным фаворитом в производстве машин повышенной безопасности и комфорта.

Зная это, я в далеком прошлом грезил купить себе какого-нибудь приятеля из этого семейства, и вот мне подвернулась возможность приобрести у привычных BMW M5. Автомобиль хоть и не был новым, но состояние у него было хорошее.

Прошлые хозяева не экономили на обслуживании, да и ездили достаточно бережно. Исходя из этого мне он достался достаточно в приличном состоянии.
Езжу на этом автомобиле уже 2 года. Особенных неприятностей до тех пор пока что не появлялось. В целом авто не капризное, я шепетильно смотрю за ней.

Стараюсь вовремя поменять фильтры и масло.

Быть может, исходя из этого ни с чем важным пока не сталкивался, думаю, и дальше так будет.
По большому счету, по манере вождения, это сатана под маской. Не подметить его на дороге – легко нереально. Кроме того на фоне Лексуса она смотрится выгодно.
И вот я решился и приобрел BMW M5 – собственную мечту! Заявить, что я был в восхищении – ничего не сообщить. Тачка, вправду улетная.

Сначала я считал, что тяжело будет привыкнуть к механике, поскольку раньше ездил на автомате, но, я напрасно переживал, фактически сходу подружился с МКПП.
В управлении она также весьма хороша, единственно, не советую нажимать на «Пауэр», в противном случае педали сразу же нальются тяжестью, и машина будет жадно реагировать на мельчайшие прикосновения к газу. Подвеска, кстати, также наряду с этим делается невыносимо твёрдой! Как и всегда автомобиль достаточно комфортный, передачи переключаются четко, панель информативная, руль эргономичный, реакция нажатия на педали в полной мере адекватная, разгон весьма замечательный и сопровождается прекрасным рычанием двигателя.
Разогнать ее 250 не воображает трудности, потому, что 400 лошадей и задний привод чудеса!
Первые полгода я по большому счету с автомобили не вылезал, всегда ездил на ней. От езды на БМВ М5 приобретаешь непередаваемые ощущения! В случае если и буду поменять собственный автомобиль, то совершенно верно на такой же, лишь нового поколения!

Тест драйв BMW M5 E39


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Комментирование закрыто.