Вы просматриваете: Главная > Авто статьи > Подержанная 2006-2009 тойота камри: обзор
Post Icon

Подержанная 2006-2009 тойота камри: обзор

Опубликовано в Авто статьи
12 Мар 2009

Подержанная 2006-2009 тойота камри: обзор

Подержанная 2006-2009 Тойота Камри: Обзор

Toyota Camry 2006-2009

В сегодняшнем обзоре подержанных машин мы познакомимся с одной из самых популярных и выдающихся моделей Тойоты, с шестым ее поколением выпуск которого начался в январе 2006 года, Toyota Camry XV40.

Являясь продуктом тесного сотрудничества четырех передовых государств, на рынки которых в начале был расчет данный автомобиль бизнес-класса вобрал в себя традиции и передовые технические ответы каковые разрешили ему стать очень популярным во всех уголках мира, кроме того в тех из них, где климатические условия весьма жёстки и предъявляют технической стороне автомобиля повышенные требования.

К созданию Камри приложили руку инженеры Японии, США, Австралии и Франции. В трех государствах из этого перечня существуют весьма сильные школы по производству и созданию машин.

Смотрите кроме этого: Toyota реализовала 40 млн. машин Corolla

За счет этого применив знания и опыт и положив в определенных долях в данный автомобиль дизайнерам и инженерам удалось удовлетворить запросы и вкусы потенциальных клиентов со всех стран.

Рассчитанная на рынок США, Австралии и японии (в начале) Camry создавалась с применением не только передовых разработок, но и применением качественных дорогих материалов и замечательных, надежных агрегатов.

Самый несложный бензиновый двигатель начинался от 2.4 литров, топовый заканчивался 3.5. и 268 л.с..

Трансмиссии- 5 и 6 скоростная ручная КПП, или три автоматических коробки и один вариатор CVT.

Со времени начала производства Toyota Prius, во второй половине 90-ых годов двадцатого века, было реализовано более 6 млн. гибридов

Тип привода- передний либо полный.

Места сборки седана:

Япония (Тситсуми), США (Джорджтаун, Индиана, Лафает), Австралия (Алтона, Виктория), Российская Федерация (Петербург).

Подержанная 2008-2013 Тойота Хайлендер: Обзор

Подержанная 1998-2001 Тойота Королла: Обзор

Подержанная 2004-2009 Мазда 3: Обзор

Разглядим все минусы и плюсы Toyota Camry внимательнее.

Двигатели: Качественные, неприхотливые, среднего количества, но наряду с этим достаточно замечательные, с хорошим крутящим моментом бензиновые моторы стали визиткой седана бизнес-класса.

2.4 литровый бензиновый агрегат с рядным размещением цилиндров имел мощность 157, 158 и 165 л.с.. Крутящий момент от 218 до 224 Нм.. Коробки передач употреблявшиеся с этим мотором- 5 и 4 ступенчатый автомат, 5 ступенчатая механика.

Не обращая внимания на устоявшееся вывод о том, что на автомате машина будет иметь менее резвый разгон, к Тойота Камри эта теория не имеет никакого отношения, по заявленным чертям механика и автомат до 100 км/ч разгоняются одинаково, 9.6 секунды. Отличие имеется лишь в расходе горючего.

У автомобиля с тремя литрами под капотом отличие в разгоне не значительна, пол секунды, но возросший затраты вы почувствуете сходу, 11 литров в смешанном цикле.

И только самый топовый вариант- 3.5 литровый двигатель V6 отличается не только неуемной мощностью в 272 л.с., но и приличным разгоном- .7.6 секунды, и умеренным расходом горючего (в случае если брать в расчет, что он имеет практически 300 лошадей под капотом).

Экономичность:

Двигатель 2.4 MT:

Расход горючего в смешанном цикле: 8.5 литров на 100 км;

Расход горючего в городе: 11.6 литра;

Расход горючего за городом: 6.7 литра.

Двигатель 2.4 AT:

Расход горючего в смешанном цикле: 9.9 литров на 100 км;

Расход горючего в городе: 14 литра;

Расход горючего за городом: 7.4 литра.

Двигатель 3.0 AT:

Расход горючего в смешанном цикле: 11 литров на 100 км;

Расход горючего в городе: 15.7 литра;

Расход горючего за городом: 8.3 литра.

Двигатель 3.5 AT:

Расход горючего в смешанном цикле: 9.9 литров на 100 км;

Расход горючего в городе: 14.1 литра;

Расход горючего за городом: 7.4 литра.

приёмистость и Подвеска: Как вы уже осознаёте бизнес класс он и в Африке бизнес класс. Премиальные материалы, добротность выполнения, высокий уровень качества и непривзойденный комфорт.

Добавляем прекрасную управляемость, хорошую приемистость двигателей, хорошую (до сих пор) подвеску. Спереди McPherson, позади сложная многорычажная подвеска. На выходе возьмём хороший автомобиль с которым не захочется расставаться.

Безопасность: Ознакомьтесь с краш-тестами 2006- 2009 Тойота Камри тут.

Отзывы клиентов: Отечественным людям автомобиль весьма понравился. Нехорошие отзывы редкое исключение. По большей части такие машины употреблялись людьми с ответственным отношением и достатком к автомобилю, так, что если вы станете вторым хозяином автомобили, то неприятностей с технической стороной вы вряд ли ощутите.

Цена: Она вас приятно поразит. За автомобиль бизнес класса вы заплатите от 500.000 до 650.000 рублей. Года 2006-2009.

Умеренная цена для качественного автомобиля.

За и против:

За: Бизнес класс, роскошный салон, в особенности в дорогой комплектации, замечательный двигатель, надежный и неприхотливый, комфорт и хорошая динамика.

Против: Кое-какие подробности смогут стоить достаточно дорого, расход горючего (тем более это 95-1 бензин)

Подержанные автомобили — Выбираем б/у автомобиль: Toyota Camry


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: ,

Комментирование закрыто.