По исчерпании "халявных" поездок в Uber минчане возвратятся к простому такси? Дискуссия TUT

Не обращая внимания на то, что многие компании такси в Минске отказались обсуждать актуальное положение дел на рынке такси и его возможности вместе с Uber в студии TUT.BY (ссылаясь на то, что с этим сервисом им не с руки обсуждать собственные дела), им так или иначе нужно будет стремиться к заданной высокой планке: обновлять автопарк, повышать культуру обслуживания, скорость подачи автомобиля и не завышать цена перевозки. К такому выводу пришли участники встречи.

Ее участниками стали Иван Алисейко, глава управления контроля транспортной деятельности Транспортной инспекции; Василий Деруго, куратор работы такси 157; Александр Бондарь, управляющий партнер юридической компании «Сысуев, Бондарь и Храпуцкий»; Евгения Шипова, менеджер по коммуникациям Uber в СНГ; Дмитрий Неверкевич, директор компании-партнера Uber «Белеврорент», и Андрей Толочко, юрист юридической компании REVERA.

Компаниям-перевозчикам, каковые сотрудничают с Uber в Беларуси, нужно будет заполнять заказ-костюмы, каким бы пережитком прошлого они не казались IT-сервису, по причине того, что этого требует закон. Об этом сообщили юристы, поддержав требование представителя транспортной инспекции.

К тому же, ссылаясь на законы, они отвергли требование транспортной инспекции и соперников об оснащении машин перевозчиков Uber «желтыми номерами». По словам юристов, следуя логике транспортников, такими номерами следовало бы оснастить практически все транспортные средства, каковые перевозят пассажиров хоть время от времени: от катафалков до автомобилей, арендуемых на свадьбы. Участники дискуссии уверенны, что «желтые номера» нужны только для идентификации перевозчика в возможности и потоке его проконтролировать.

Представитель «хорошей» работы такси Василий Деруго признал, что с возникновением сервисов Uber и Яндекс.Такси всем игрокам рынка нужно будет повышать требования к своим автомобилям, качеству и водителям сервиса, и «расширять» сферу собственной деятельности и на IT-технологии. Действительно, он уверен, что успех Uber, о котором говорят представители компании, связан прежде всего с любовью белорусов к халяве. Дескать, в то время, когда лимит бесплатных поездок будет исчерпан, стремительный рост соперника закончится и развития и темпы работы всех перевозчиков станут приблизительно однообразными.

Воображаем полную версию дискуссии, на протяжении которой обсуждались вопросы трансформаций, каковые претерпел рынок пассажироперевозок с приходом Uber и Яндекс. Такси в Минск, в чем содержится неравность условий работы, о которой говорят классические работы такси, и какими видятся возможности рынка экспертам. Ведущая — Алёна Андреева.

Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, либо установлена ветхая версия проигрывателя Adobe Flash Player.
Открыть/скачать видео (185.07 МБ)

Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, либо установлена ветхая версия проигрывателя Adobe Flash Player.
Скачать аудио (29.01 МБ)

Принципиально важно!

Приглашения к участию в дискуссии были направлены на электронные адреса большинства работ такси Минска, большая часть из них остались без ответа.

Записи по принципу Рандом:

• Пользователям платных дорог разрешили…
• «Поколения». vw golf от первого…
• Дети, пострадавшие от рук отца…
• Фотофакт: обладатели «дизелей» стоят в очередях за «арктикой»
• Второй сутки смотра-конкурса мастерства…
• «Доска позора». пришло время «закатать»…

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

• Минское такси: крышует ли совмин нелегалов?

  Минское такси: крышует ли Совмин нелегалов? Отечественные люди кроме того в булочную готовы ездить на такси – по свидетельству перевозчиков, услуги такси пользовались…

• «Имеется люди на белом свете». украинскому…

  Имеется ЛЮДИ на белом свете . Украинскому дальнобойщику, что 14 дней ночевал на белорусской АЗС, собрали денег на обратную дорогу Счета транспортной…

• Автомеханик: консервировать машину…

  Автомеханик: Консервировать машину на зиму не следует, выгуливайте ее хотя бы по выходным Партнер проекта: Volkswagen в Беларуси Белорусы стали больше…

• Скандал в аэропорту: десятки автовладельцев…

  Скандал в аэропорту: десятки автовладельцев стали заложниками очереди и попали на 100 000 рублей На выезде с привокзальной площади в Национальном…

• Смартмобили. в то время, когда автомобили смогут обходиться без нас

  Смартмобили. В то время, когда автомобили смогут обходиться без нас В то время, когда шофер будет всецело высвобожден от управления автомобилем ? Согласно расчетам большинства…

• «Соседи в пробках». кузовщик-видеоблогер…

  Соседи в пробках . Кузовщик-видеоблогер дядя Олежа: Из ничего получил, из какого-либо Ютуба В то время, когда я зашел на Youtube, я знал лишь, как включать и…

• «Краіна на колах». нарочь, где…

  Краіна на колах . Нарочь, где делать совсем нечего — заповедник имени СССР примера 2015 года — Ветер! Сейчас — ветер! — запел, защебетал телефон,…