Вы просматриваете: Главная > Авто статьи > Отзыв владельца: москвич
Post Icon

Отзыв владельца: москвич

Опубликовано в Авто статьи
14 Сен 2009

Отзыв владельца: москвич

Отзыв обладателя: Москвич

Я уже давно за рулем и поменял уже пара марок автомобилей. Само собой разумеется, дорогой иномарки я еще не брал, но вот на неплохой москвич накопить смог.
Сейчас мой автомобиль Москвич-2335 «Пикап» 1998 года выпуска превосходно оказывает помощь мне как в работе, так и в делах домашних. кстате отыскал я его по объявлению в сети на сайте авто ру. Я остановился именно на данной модели, так как мне нужна была машина прежде всего для работы. А данный вариант как раз то, что нужно.
Автомобиль переднеприводный, имел двигатель УЗАМ-3317, количеством 1700см, мощностью 85 л.с. установлено электронное зажигание. Потребляет относительно не большое количество горючего по городу — 10, по автостраде — 7,5, сельская местность -11 – 13 литров на 100 километров, заправляюсь по большей части бензином марки Аи 92 – Аи 95,установлено кроме этого газовое оборудование, метановая установка (металлопластиковый баллон 100л/25 кубов вес 63кг.).

Капитальный ремонт двигателя сделал один раз, при котором двигатель был преобразован в 3318. Большая часть поломок относительно легко устранить, при наличии минимума инструментов и некоторых несложных слесарных навыков. Запасные части легко приобрести на рынке.

Кузов авто прекрасно покрашен, краска не обращая внимания на эксплуатацию в сельской местности, перевозка зерна, удобрений, горюче смазочных материалов, превосходно держится, метал не ржавеет и не гниёт. Действительно, было нужно поставить пластиковую защиту в подкрылки.

Резину меняю по сезону, не смотря на то, что кроме того летом пользуюсь шипованой, которая намного эргономичнее. Благодаря электронному зажиганию автомобиль замечательно заводится, кроме того при низких температурах.

С совокупностью охлаждения по большому счету не было никаких неприятностей, ни летом, ни зимний период, за восемь лет эксплуатации, радиатор неоднократно не закипел. Осветительная техника также не подводила ни разу.
Салон тёплый, само собой разумеется не престиж, но в полной мере эргономичный, датчики на панели устройств расположены достаточно прекрасно. Автомобиль превосходно слушается руля, кроме того на мокрой и скользкой дороге. Замечательно продемонстрировал себя на грунтовых дорогах, поскольку эксплуатировал по большей части в сельской местности.
Грузоподъемность хорошая, грузили до 900 килограмм, авто превосходно перевозило, без надрыва. Само собой разумеется, было нужно усилить пружины и рессоры амортизаторов, в прошлом году.
Недочёт в низком размещении двигателя, имеется опасность пробоя картера, но и данный недочёт устраним, я установил защиту, узкий салон, нереально разложить кресла, но к этому у меня нет претензий, поскольку больше чем за 300-350 километров не уезжал на нём, а эти расстояния проезжал пара часов, ночевать не приходилось. Скорости от москвича не потребовал в полной мере хватало 100 — 130, а загруженным 65 -90 км/ч.

Противоречивый Москвич 2141. Отзыв обладателя.


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Комментирование закрыто.