Замена ремня ГРМ на большой столичной СТО обернулась "капиталкой" двигателя: год владелица VW Golf обосновывала вину мастеров. Точку поставил суд

В мае 2013 года Ирина дала собственный VW Golf IV с бензиновым мотором количеством 1,4 л на большую столичную СТО "с именем" — дабы поменять ремень ГРМ. Через сутки по окончании окончания гарантийного срока на работу ее автомобиль поднялся — двигатель «настойчиво попросил» капремонта. Год женщина пробовала доказать экспертам СТО, что поломка появилась из-за некачественно проделанной их мастерами работы, и в итоге дошла до суда.
— В мае 2013 года пришел срок поменять кое-какие расходники в моем автомобиле, в частности — ремень ГРМ. Я приобрела набор, привезла на станцию — никаких нареканий к запчастям не было.

Через какое-то время забрала машину, все было прекрасно — вот лишь мы не подписали, и я, соответственно, не взяла на руки собственный экземпляр акта приемки работ. Но посчитала это несущественным, поскольку на данной СТО обслуживалась не первый раз, и никаких неприятностей ранее не появлялось, — говорит Ирина.
Гарантию на работу, которая, кстати, тогда обошлась в 600 тыс. рублей, дали на 30 дней. А через месяц, по окончании окончания гарантийного срока, женщина отправилась на дачу, и в том месте, на простой асфальтовой дороге, сначала обнаружились неприятности с динамикой – машина не хорошо разгонялась. Позже показались посторонние звуки под капотом.
— Остановилась, заглушила двигатель, попыталась завести опять — но все, машина просто не завелась.
Поиски легальной, трудящейся в пятницу вечером в Лепельском районе Витебской области станции технического обслуживания и эвакуация в том направлении автомобили — это отдельная история. Местные мастера же, сняв крышку и верхнюю крышку двигателя ГРМ, заметили двигатель "в разборе": ролик ГРМ — раздельно, ремень слетел.

— Эксперты лепельской СТО сделали письменное заключение: "при проведении работ на автомобиле VW Golf распознано, что повреждено резьбовое отверстие крепления ролика натяжения ГРМ, и поврежден сам ролик, что повлекло за собой "перескакивание" ремня ГРМ. В следствии данных повреждений вероятно повреждение двигателя".

Я решила отправиться на станцию, где поменяли ГРМ: по крайней мере, «настойчиво попросить» у них заказ-костюм, дабы доказать, что я по большому счету ремонтировала у них собственный автомобиль. Представители компании стали выяснять, для чего мне данный документ спустя таковой период по окончании ремонта, дескать, не появилась ли какая-то неприятность?

Я честно поведала: так, дескать, и без того, "полетел" двигатель. Но на СТО, выяснив, что гарантийный срок закончился, сходу сообщили: "А, ну так все уже! Это уже не отечественные неприятности".
Заказ-костюм Ирине все же отдали.
— Самое неприятное, что вместо попытки каким-то образом отыскать выход из обстановки, войти в положение местный директор, администратор, мастера, бухгалтер – все на меня набросились и начали убеждать, что ни я, ни они сделать уже ничего не можем. Так как гарантийный срок прошел, в противном случае, что дальше, их не тревожит.
Больше женщина на СТО не оказалась, предстоящие переговоры с представителями компании были лишь письменными. Она написала первую досудебную претензию, в которой предлагала оплатить ремонт двигателя или же замену, если она пригодится.
На эту претензию Ирина узнала ответ, в котором представители СТО ссылались на то, что гарантийный срок закончился.
— Обстановка была сложная: моя машина стоит в Лепеле, ее необходимо либо ремонтировать в том месте — а ремонт обходился в тысячу американских долларов, — либо везти в Минск на эвакуаторе — а это дополнительные затраты.
В чем была обстоятельство поломки автомобиля, должна была выяснить экспертиза, которая стоила больших денег — в то время 3,4 млн. Итог Ирина взяла поздней в осеннюю пору: обстоятельство поломки двигателя — некачественно совершённый прошлый ремонт.

— В случае если сказать несложным языком, то при затягивании болта крепления ролика ГРМ мастер перетянул — и сорвал резьбу. Как следствие — в какой-то момент слетели и ролик, и сам ремень.
Ирина направила СТО вторую претензию — уже с результатами экспертизы, и параллельно решила ремонтировать машину до тех пор пока за собственные деньги: "К тому моменту я уже пара месяцев была без автомобиля". К данной претензии СТО, на первый взгляд, отнеслась более пристально: директор заявил, что разберется, перезвонит клиентам и… опять пропал.
— В какой-то момент мы не могли до них дозвониться, было чувство, что директор внес отечественные номера в тёмный перечень.
Позднее пришел ответ.

Весной нынешнего года женщина обратилась в суд Партизанского района Минска за защитой прав потребителя. Составить исковое заявление ей помогли в публичном объединении "Правозащита" — это обошлось в 400 тыс. рублей, госпошлина же по таким делам не взимается.
— На первое совещание ответчик не явился. На втором же мы встретились: начальник столичной СТО, их юрист, мастер СТО в Лепельском районе, что занимался ремонтом поврежденного двигателя, и я с представителем. Собственную вину ответчик не признавал до последнего, но на мировое соглашение, предложенное судьей, дал согласие.
В конечном счете большая столичная СТО обязана компенсировать Ирине затраты на ремонт двигателя, моральный ущерб и экспертизу. — В суде начальник станции начал сказать, что так и быть, дескать, он готов компенсировать мне ремонт двигателя. Но в тот момент все уже вычисляли такую компенсацию недостаточной — подобным образом проблему возможно и необходимо было решать летом прошлого года, а не "умывать руки" от неприятностей собственных же клиентов.

Замена ремня грм на приоре! Метки грм ВАЗ 2170, 2171,2172!

Записи по принципу Рандом:

• Автонеделя тут: пешеходы, которых…
• «Свидетель нашелся в бресте»…
• Фоторепортаж: закулисье «моторшоу-2013»
• Кто виновен в дтп? шесть лет шофер…
• «Соседи в пробках». парламенцкi…
• В витебске юноша задержал за…

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

• Замена ремня генератора собственными руками

  Замена ремня генератора собственными руками Большая часть водителей стараются сократить затраты на обслуживание собственного автомобиля . Автомобиль – сложное…

• Замена масла бмв е39 фото

  Замена масла бмв е39 фото Зеленая крышка снизу коробки. Масло залил, как написано в советах. Вошло приблизительно 6,5 литров масла. Итог: коробка…

• Замена масла газель некст cummins собственными руками

  Замена масла газель некст cummins собственными руками Диагностика автомобиля (механическая), проверка схождения передних колес (Газель). Замена масла и…

• Замена масла ланос 1.5

  Замена масла ланос 1.5 Замена масла в двигателе и масляного фильтра Lanos (Ланос). Если вы все же решили заменить марку масла, промойте совокупность смазки…

• Замена масла акцентуация

  Замена масла акцентуация 9.1.3. Замена трансмиссионного масла Предупреждение При замене трансмиссионного масла автомобиль обязан пребывать в…

• Хендай портер замена масла в двигателе фото

  Хендай портер замена масла в двигателе фото Обслуживание hyundai porter с дизельным двигателем , капремонт дизеля и дизельной топливной…

• Пежо 406 замена масла в

  Пежо 406 замена масла в На все работы, будь то несложная смена моторного масла , регулировка рулевой рейки либо замена двигателя вместе с навесным, мы…