Вы просматриваете: Главная > Автоновости > Volkswagen увеличил в 1.5 раза запас хода электрокара e-golf
Post Icon

Volkswagen увеличил в 1.5 раза запас хода электрокара e-golf

Volkswagen увеличил в 1.5 раза запас хода электрокара e-golf

Volkswagen увеличил в 1.5 раза запас хода электрокара e-Golf

Компания Volkswagen представила на автосалоне в Лос-Анджелесе обновленный электромобиль e-Golf. Он взял увеличенный в 1.5 раза запас хода от одной зарядки, более замечательную силовую установку, мультимедийную совокупность с функцией управления при помощи жестов и новейший комплекс электронных совокупностей безопасности как на рестайлинговом Golf VII с ДВС.

Volkswagen e-Golf нового модельного года оснащен новой литий-ионной батареей с увеличенной с 24.2 до 35.8 кВт⋅ч емкостью. Для сравнения, старшая версия Nissan Leaf укомплектована блоком аккумуляторная батарей емкостью 30 кВт⋅ч, у обновленного Renault Zoe данный показатель образовывает 41 кВт⋅ч, а у Шевроле Bolt и Опель Ampera-e — 60 кВт⋅ч.

Наряду с этим заявленный производителем запас хода электрического «Гольфа» вырос со 133 до 200 км. К примеру, уже упомянутый Nissan Leaf проезжает от розетки до розетки 172 км (по американскому тестовому циклу EPA).

В Volkswagen кроме этого сказали, что на стандартных станциях батарею «электрогольфов» с базисной для комплектаций SE и SEL зарядной совокупностью мощностью 7.2 кВт возможно всецело зарядить за шесть часов. С опциональной совокупностью стремительной зарядки на так называемых «фастчарджерах» возможно вернуть до 80% запаса энергии за один час.

Немцы кроме этого поменяли силовую установку электромобиля. Мотор e-Golf сейчас развивает 134 л.с. и 290 Нм крутящего момента, что на 19 л.с. и 20 Нм больше, чем у дореформенного хэтчбека. С 0 до 96 км/ч пятидверка ускоряется за 9.6 секунды (на секунду стремительнее предшественника), а большая скорость образовывает 150 км/ч.

Как и представленный ранее VW Golf с ДВС, обновленный e-Golf взял всецело задние фонари и светодиодные фары, и цифровую приборку Digital Cocpit с 12.3-дюймовым цветным дисплеем и 3D-навигацией. Кроме этого электрокар возможно оснащен мультимедийным комплексом Discover Pro с 9.2-дюймовым сенсорным экраном, функцией управления при помощи жестов и помощью приложений Apple CarPlay и Android Auto. Перечень дешёвых опций включил совокупность предупреждения фронтальных столкновений с экстренным распознавания торможением и функцией пешеходов до полной остановки, адаптивный круиз-контроль, функцию контроля рядности, совокупность контроля слепых территорий и автопарковщик.

Цена Volkswagen e-Golf 2017 пока не названа. Прошлая версия в Соединенных Штатах стоит от 29 815 до 36 415 долларов не учитывая компенсация для клиентов электромобилей. Отметим, что VW разрабатывает новый электромобиль с запасом хода от 400 до 600 км, но он поступит в продажу лишь в первой половине 20-ых годов XXI века.

Продемонстрировать пресс-релиз Скрыть

2017 E-GOLF MAKES AUTO SHOW DEBUT AT AUTOMOBILITY LA

Nov 17, 2016

Next-generation e-Golf offers improved driving range and new technology throughout

  • Increased battery capacity offers potential for 50 percent improved driving range
  • Power and torque are boosted to 134 horsepower and 214 pound-feet
  • New infotainment options: 9.2-inch Discover Pro infotainment screen and Volkswagen Digital Cockpit with interactive instruments
  • New Front Assist with Pedestrian Monitoring driver assistance system
  • Upgraded Driver Assistance Package now includes Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Monitor Plus with Rear Traffic Alert, Lane Departure Warning (Lane Assist) and High Beam Control (Light Assist)
  • Redesigned front and rear ends upgraded with full-LED headlights and taillights

Los Angeles, CA — In a world premiere at Automobility LA today, Volkswagen of America, Inc. presented the latest generation of the e-Golf. Compared to its predecessor, the 2017 e-Golf offers an improved range, more power and new features.

For 2017, Volkswagen is using a new lithium-ion battery whose energy capacity has been increased from 24.2 kWh to 35.8 kWh. The new battery increases the range by about 50 percent, with the aim of a driving range of up to 124 miles on a single charge. The 7.2 kW on-board charger is now standard on both SE and SEL Premium trims, which enables the battery to be fully charged in less than six hours at a traditional charging station.

When equipped with DC Fast Charging (optional on SE, standard on SEL Premium), the battery can be charged to 80 percent within an hour at a DC fast charging station.

The electric motor has been upgraded as well. It now develops 134 horsepower, which is 19 hp more than the first version of the e-Golf. At the same time, the maximum torque of the electric motor has been boosted from 199 pound-feet to 214 lb-ft.

The 2017 e-Golf runs zero to 60 mph more than a second faster than its predecessor-now in just 9.6 seconds, and its top speed increases to 93 mph.

The 2017 e-Golf offers new, high-tech features like the fully digital and interactive Volkswagen Digital Cockpit. With this optional system, all instruments-including specific e-Golf instruments such as the power meter-are virtually implemented on the 12.3-inch color screen. There are different information profiles which change the type of information displayed and the graphics in certain areas.

Information can be integrated on driving, navigation and assistance functions and display phone contact images or album cover art.

The available Discover Pro infotainment system trim has a large 9.2-inch glass display with a completely new design. For the first time in a Golf, it is possible to individually configure the home screen. In addition, the innovative gesture control system, first debuted at CES 2015, is planned to become reality in the next two years for the U.S. market.

Gesture control works in a wide variety of menus.

All it takes is a hand swipe gesture to move the horizontally arranged menu items to the left or right, allowing the user to navigate through the main menu, change radio stations, or skip to the next song. The e-Golf continues to offer remote access via the Volkswagen Car-Net app (including отрядом специального назначения charging and auxiliary air conditioning), as well as Car-Net App-Connect for compatible smartphones that offers Apple CarPlayTM, Android AutoTM, and MirrorLink® integration and Guide & Inform services.

Volkswagen is also extending the range of driver assistance systems for the e-Golf in the 2017 model year. Forward Collision Warning with Autonomous Emergency Braking (Front Assist) adds pedestrian monitoring, which немного warn the driver acoustically and visually, supply increased braking pressure, and if the driver does not react, apply the brakes in order to help mitigate a collision with a pedestrian as well as other vehicles. An optional Driver Assistance Package for the SEL Premium will include the following features: Volkswagen Digital Cockpit, Adaptive Cruise Control (ACC), Forward Collision Warning and Autonomous Emergency Braking (Front Assist) with Pedestrian Monitoring, Blind Spot Monitor Plus, Lane Assist, Park Assist and Light Assist.

The facelifted Golf family debuted in Europe just a week ago, and the 2017 e-Golf introduces those design changes to the U.S. market. The standout exterior changes include new bumpers, front fenders and LED headlights and taillights. In the front, the new bumper integrates the unmistakable C-shaped LED auxiliary Daytime Running Lights and is accented by the traditional blue grille trim strip, which carries into the redesigned headlights.

The rear was also designed to be more charismatic.

Along with a new bumper, new LED taillights define the design. Inside, new decor and seat trim gives e-Golf a fresh look.

Теги: volkswagen автосалон в лос-анджелесе новинки авто хэтчбек электромобиль

2017 VW E-Golf first Drive


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: , , , ,

Комментирование закрыто.