Вы просматриваете: Главная > Скутеры мотороллеры и квадро-циклы > В Нью-Йорке представлен обновленный мотард Kawasaki KLR650 New Edition 2014
Post Icon

В Нью-Йорке представлен обновленный мотард Kawasaki KLR650 New Edition 2014

Опубликовано в Скутеры мотороллеры и квадро-циклы
1 Июн 2011

В Нью-Йорке представлен обновленный мотард Kawasaki KLR650 New Edition 2014 -1 +11 В Нью-Йорке представлен обновленный мотард Kawasaki KLR650 New Edition 2014
Фото: — Розничная цена новинки в Соединенных Штатах, информирует канадский ресурс Motorcycle.com, составит $ 6599, либо ровно на 100 долларов дороже прошлее версии этого мотоцикла. За одну дополнительную «открытку» с портретом Бенждамина Франклина клиент приобретает новые пружинные элементы как передней, так и задней подвески, мульти-контурное сиденье улучшенной формы и пересмотренный графический образ изделия в целом. Утверждается, что якобы незначительные трансформации (не считая раскраски, конечно) без шуток отражаются на поведении посвежевшего мотарда Kawasaki KLR650. Мотоцикл лучше управляется, меньше «клюет» при резком торможении, а въезд на низкие тротуарные бордюры и вовсе неощутим.

В целом, шофер принимает собственный байк как аппарат, очень хорошо приспособленный к езде по распутью.

Согласно данным Kawasaki, модернизированная передняя вилка (с диаметром перьев так же, как и прежде 41 мм) прибавила 40% в жесткости на сжатие и 27% — на отбой. В задней подвеске подобные трансформации, кроме этого в сторону ужесточения, составили соответственно 63% на сжатие и 83% на отбой. Задняя подвеска наряду с этим предоставляет все те же 5 позиций регулировки предварительной нагрузки при четырехуровневой настройке хода отбоя.

Новое сиденье мотоцикла снабжено очевидно зауженным носом и имеет конический профиль, что должно уменьшить водителю задачу опереться на землю при остановках, но наряду с этим разрешает сохранить 35-дюймовую высоту по седлу (890 мм). Задняя его часть шире, боковины не скошены — все в угоду более комфортному размещению седока.

Мотард Kawasaki KLR650 New Edition оснащается все тем же проверенным карбюраторным одноцилиндровиком, рабочим количеством 651сс, пятиступенчатой коробкой передач, имеет широкий пластиковый передний обтекатель и немаленький бензобак на 6,1 галлона горючего (23 литра). Тормоза мотоцикла дисковые спереди и позади, причем на переднем колесе трудится 280-миллиметровый лепестковый диск в паре с двухпоршневым суппортом, а на заднем суппорт однопоршневой, да и диск мельче: 240 мм в диаметре. Масса мотоцикла в снаряженном состоянии не отличается от прошлой версии и образовывает 432 фунта (196 кг).

Kawasaki KLR650 New Edition будет предлагаться в дилерских салонах марки в трех вариантах окраски: фирменный зеленый Candy Lime Green and Ebony, серый металлик Metallic Flat Raw Graystone and Ebony либо перламутрово-белый Pearl Stardust White and Ebony.

Kawasaki KLR 650 обзор / отзыв.


Увлекательные записи

самые интересные статьи, подобранные как раз для Вас:

Метки: , , ,

Комментирование закрыто.