Вы просматриваете: Главная > Авто статьи > Основные способы снятия лакокрасочного покрытия
Post Icon

Основные способы снятия лакокрасочного покрытия

Опубликовано в Авто статьи
30 мая 2007

Основные способы снятия лакокрасочного покрытия

Главные методы снятия лакокрасочного покрытия

Перед тем как наносить новый слой краски, требуется удалить ветхий и зачистить поверхность от следов коррозии и разных чужеродных элементов. Качественная зачистка кузова содействует понижению рисков образования разрушительных процессов, усиливает лакокрасочное покрытие, содействует устранению предпосылок к отслоению покрасочного материала. Не обращая внимания на кажущуюся сложность, все действия возможно выполнить самостоятельно.

Подготовка к главному процессу

Для обеспечения оптимальных условий при удалении ветхого слоя краски, требуется демонтировать элементы автомобиля, каковые смогут пострадать от механического либо химического действия. К данным элементам относят стекла, оборудование салона автомобиля, арматура и обивка.

На сегодняшний сутки установлено и опробовано на практике как минимум пять самые действенных методом удаления ветхого лакокрасочного покрытия. Разглядим любой метод по порядку.

Главные методы удаления краски с кузова автомобиля

Химическая обработка

По средствам особой автомобильной химии, возможно без каких-либо силовых действий избавиться от ветхого покрытия краски. Дабы избежать неточностей, нужно направляться следующей инструкции:

  • Раствор химии наносится на поверхность обрабатываемой части кузова;
  • Дабы вещество подействовало, нужно подождать определенное время, указанное в инструкции;
  • По окончании того как краска размякла, ее направляться удалить механическим методом. Целесообразнее применять древесный инструмент. Наряду с этим не следует усердствовать, в случае если краска не до конца размякла;
  • Высвобожденная от краски поверхность обрабатывается бензином, или уайт-спиритом.

<p>

Случается, что одного раза не хватает, исходя из этого не следует волноваться, все действия снова. При необходимости удаления слоя краски локально, то для обеспечения защиты близлежащих структур, их направляться обработать вазелином технического назначения. По окончании проведения работ, он легко удаляется посредством горячей воды.

Метод механического действия

Использование данного метода оправдано лишь в случаях местных работ, не подразумевающих огромных масштабов. При неожиданном появлении пятен, употребляются легкодоступные инструменты. К ним относят лопатки, щётки и скрёбки.

Этот метод достаточно затратный, с позиций физических возможностей. Громадное значение, на протяжении работы, уделяется аккуратности в действиях. Применение средств химии, больших температур, или вторых видов действия, механический метод не предполагает.

Процесс обжигания поверхности

При наличия поверхности краски с 2-3 слоями, срок которой большой, перспективнее применять паяльную лампу. Зачистка этим способом подразумевает отслоение краски, которая легко снимается методом механического действия, или в некоторых участках она просто сгорает. Целый процесс достаточно долгий и трудоемкий.

Посему направляться беречь энергию не только физическую, но и эмоциональную. Кроме этого крайне важно выполнять аккуратность в действиях. В случае если отнестись халатно к процессу, то громадна возможность образования дефектных участков.

Само собой разумеется, как и в любом втором деле, тут крайне важен опыт проводимых работ, что достижим, многократным повторением всего процесса.

Абразивная обработка лакокрасочного слоя

Тут подразумевается эксплуатация шлифовальной автомобили. Подобный метод актуален при локальном действии, в то время, когда требуется устранить сломанный либо устаревший слой. Одним из действенных агрегатов есть угловая машина для шлифования.

Труднодоступные места зачищаются посредством дрели с насадкой, выполненной в виде железной щетки. Снятие слоя начинается с неотёсанного действия, неспешно переходя к более мягкой насадке. Такие действия предотвращают риски по образованию больших царапин и сколов.

Разработка пескоструй

В большинстве случаев, эта разработка используется при снятии лакокрасочного покрытия с машин, возраст которых большой. Использовать абразивные материалы тут не совсем верно, поскольку целый процесс делается более затратным в физическом замысле.

К тому же подробности, расположенные внутри, имеют сложное строение и форму, в следствии этого доступ к ним в большинстве случаев ограничен. Струи песка являются незаменимыми элементами. Время на работу затрачивается по минимуму, а итог достигается большой.

С целью проведения работы потребуется разобрать кузов. Затем поверхность всецело очищается от краски. Обработав поверхность пескоструйным агрегатом, она станет мало шероховатой, что положительно скажется при нанесении краски.

Урок №43 " Снятие ветхой краски с подробности авто. пояснение и Методы " ( малярное дело )


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: ,

Комментирование закрыто.