Вы просматриваете: Главная > Скутеры мотороллеры и квадро-циклы > Мотоцикл Минск: технические характеристики и современные модели
Post Icon

Мотоцикл Минск: технические характеристики и современные модели

Опубликовано в Скутеры мотороллеры и квадро-циклы
14 Дек 2011

Мотоцикл Минск: технические характеристики и современные модели

В период СССР мотоциклы «Минск» имели успех у населения и в полной мере заслуженно. По окончании распада СССР Беларусь их начала экспортировать в другие страны, где они выдерживали борьбу среди иных моделей известных компаний, т. к. мотоцикл минск характеристики имел весьма хорошие. А вдруг еще наряду с этим добавить довольно надёжность и низкую цену, то, ясно, из-за чего минские мотоциклы стали неспешно и в том месте пользоваться популярностью. В конце прошлого века выпустили Минск ММВЗ-3.112.12.

На заводе мотоциклы модифицируют и всегда увеличивают из разновидности: ММБ3–3.114, ММВ3–3.1131, Минск 125 Нейкид, Минск 50/70/85/125 Эндуро. Модельный последовательность Минск мотоцикл 2013 увеличивается.

Главным преимуществом 125 кубовых легких мотоциклов считается то, что они по большей части устроены не весьма сложно, а потому их намного легче ремонтировать, чем иные модели, в особенности с более объемным двигателем. Они экономичны по части применения горючего, а кое-какие современные модели, каковые осваивает Минский завод, по внешнему собственному виду весьма кроме того похожи на собственных зарубежных сотрудников. Наряду с этим они развивают скорость, которой достаточно любителям стремительной езды и начинающим байкерам.

Само наименование модели — «Минск 125 спорт» показывает, что данной спортивный байк. В первый раз минчане представили его на выставке 15 лет назад. С того времени модель совершенствуется и модифицируется. Но уже тогда эксперты подчернули, что он по внешнему дизайну и собственными техническими данными напоминает британский спортивный мотоцикл MEGELLI 125R. Из-за чего?

Как так?

Ответ кроется в том, что Megelli уже в то время без шуток собиралась осваивать не только рынки Беларуси, но и России, начиная совместную работу со экспертами этих государств. Это 125 кубовый мотоцикл с уникальным4-х тактовым двигателем (мощность 11 л. с.) У него 5 скоростей на коробке передач, цифровое зажигание, электростартер. Его преимущество кроме этого, что он запланирован на любой бензин, начиная с АИ-92.

Вес –не более 110 кг.

Преимущества

Главными преимуществами мотоцикла «Эндуро» являются предельное количество облицовки, подвеска с громадным ходом, маленький вес. И вдобавок он легко ремонтируется. В модельном последовательности «Эндуро» имеется пара модификаций с водяным либо воздушным охлаждением, количество передач различное: 5 либо 6. Совокупность запуска различная: либо один кик-стартер, либо вместе с электростартером либо, напротив, лишь электростартер.

Тип двигателя: одноцилиндровый с 2 либо 4 тактами.

Модель «Нейкид» кроме этого относится к последовательности 125 кубовых мотоциклов. Он имеет броский дизайн и при собственном легком весе (110 кг) может двигаться до 100 км, имеет двигатель одноцилиндровый, 4-х тактный, оснащен электростартером, охлаждение воздушное, 5 передач.

Модель Минск ММВЗ-3.1131 кроме этого относится к последовательности 125 кубовых мотоциклов. Его мощность 7,36 л. с. Он в среднем потребляет при 60 км/час на 100 км, в случае если один шофер, не более 3,3 л. Бензин нужен – А-76.

Мотоцикл Минск ММВЗ-3.114 отличается современным красочным дизайном, имеет двигатель ZS 156 FMI-2, что есть совместным продуктом разработчиков из Китая и Беларуси. Двигатели данной марки выпускаются на китайском заводе Zongshen вместе с ОАО «Мотовело». Наряду с этим нужно подметить, что при производстве моторов употребляются новейшие инновационные разработки, каковые созданы экспертами японской корпорации Honda. У этого мотоцикла мощность двигателя 10,88 л. с., употребляется бензин А 76, число передач 5. У него пара больший вес, чем у прошлых моделей, что образовывает 123 кг, но наряду с этим он может развивать большую скорость не меньше 85 км/ч. Совокупность охлаждения тут осуществляется воздушным методом при помощи потоков набегающего воздуха.

Недочётом данной модели есть невозможность передвижения на оборотах ниже средних, т. к. он сконструирован, что его частота находится в пределах от 7500 до 9000 об. на 60 секунд. Модели

Остановимся на некоторых моделях, каковые выпускаются в Минске сейчас. Квадроцикл M1NSK KD 500 – находка для любителей покорять тяжёлые автострады. У него четырехтактный двигатель (количество — 493куб. см), количество бака – 19 л. Мощность данного джипа 32 л. с. Совокупность зажигания снабжена компьютерным контролем.

Пуск электрический, но имеется и запасной ручной вариант.

Еще один вариант квадроцикла освоили на минском заводе – это M1NSK KD 625. Он является вариантом , что замечательно подойдет для охоты, разных видов активного отдыха. На нем в полной мере возможно проехать не только по нехорошим дорогам, что у нас все-таки, к сожалению, нередкость, но и на местности, где нет по большому счету никаких дорог.

Если бы эта марка мотоцикла «сдавала экзамен», то выдержала бы его на превосходно и по скорости, и по управляемости и проходимости. Наряду с этим не будем говорить о том, что внешний его дизайн выше похвал. Эти качества обеспечиваются, что у него установлены цепкие шины, имеется энергоемкая прочная подвеска.

У него достаточно сильные передние фары, каковые замечательно освещают дорогу в темноте, что разрешает передвигаться ночью по распутью.

Минск мотоцикл 2013 – это еще и такие модели, как M1NSK NIX 390 – вариант современного снегохода, где передние колеса заменены лыжами. На нем вы замечательно сможете отдохнуть зимой, и вам не будут страшны бездорожье и никакие снега. На нем установлен двигатель Honda GX 390.

Модель M1NSK KD 500U больше похож на маленький компактный трактор, что не составит большого труда незаменим для применения в хозяйстве. На нем возможно перевозить до двух центнеров груза, он подойдет и для отдыха, для рыбалки и охоты.

Мотоцикл минск характеристики которого все время постоянно совершенствуются и коллектив трудится над совершенствованием моделей, доведения производимого модельного последовательности до тех стандартов, что приняты во всем мире. В неприятном случае эти мотоциклы просто не будут пользоваться популярностью, а борьба в области машиностроения достаточно твёрдая. Тут сейчас довольно много уделяют внимания оформлению внешнего дизайна моделей, дабы они соответствовали тем требованиям, что предусмотрены в других государствах.

Видео: На что способен мотоцикл минск

Мотоцикл Минск R 250


Занимательные записи

самые интересные статьи, подобранные как раз для Вас:

Метки: , , ,

Комментирование закрыто.