Вы просматриваете: Главная > Скутеры мотороллеры и квадро-циклы > Концепт мототакси Tuk-Tuk — электрический и «золотой»
Post Icon

Концепт мототакси Tuk-Tuk — электрический и «золотой»

Опубликовано в Скутеры мотороллеры и квадро-циклы
10 Авг 2011

Концепт мототакси Tuk-Tuk — электрический и «золотой» -4 +5 Концепт мототакси Tuk-Tuk — электрический и «золотой»
Фото: — Прекрасные и экологически чистые, но наряду с этим безумно дорогие мототакси смогут обозримой перспективе придти на смену бессчётным моторикшам в мегаполисах Юго-Восточной Азии. По крайней мере, на это весьма сохраняют надежду как разработчики проекта Tuk-Tuk на электротяге, так и властные структуры в некоторых государствах региона.

Электрический концепт трехколесного мототакси Tuk-Tuk представила японская компания Terra Motors. Продукт ориентирован на использование в том месте, где подобные моторикши (конечно, с двигателями внутреннего сгорания) только популярны и видятся везде. Бангкок, Сайгон, Манила — вот только начало продолжительного списка южно-азиатских мегаполисов, возможно готовых принять новинку с распростертыми объятиями.

Как раз столица Филиппин Манила первой «дозрела» до необходимости как-то противодействовать загрязнению муниципальный воздуха выхлопными газами — явлению, в котором большую роль играется многотысячная армия бензиновых моторикш Tuk-Tuk. Правительство этого островного страны заявило тендер на поставку 100 тысяч электрических транспортных средств, каковые приняли бы на себя функции моторикш, не загрязняя наряду с этим внешнюю среду. Компания Terra Motors рассчитывает победить состязание за данный лакомый кусок, поскольку речь заходит о сумме в 300 миллионов долларов.

При заключения договора поставка всей партии электрических моторикш обязана завершиться к 2016 году, информирует французский ресурс Scooter-Infos.com.

Дизайн концепта Tuk-Tuk с электрическим приводом не идет ни в какое сравнение с гротескной наружностью нынешних бензиновых аналогов. Не отличаясь по существу (все тот же длиннобазный трицикл с пассажирскими лавками в кузове, лишенными, к слову, кроме того намека на автомобильный комфорт), он выглядит цельным, современным и стильным. Транспортное средство вычислено на перевозку шести человек, включая водителя. Скоростные и динамические характеристики при таком подходе не стоят кроме того упоминания, а вот автономия обещана хорошая — до 50 км в непростом муниципальном цикле.

Восстановление заряда литий-ионного аккумуляторного блока заберёт 2 часа.

Проект, непременно, увлекательный. При полномасштабном воплощении он вправду способен заметно оказать влияние на понижение шума и уровня загрязнения в южно-азиатских муравейниках с многомиллионным населением. Осталась мелочь: убедить потенциальных клиентов инвестировать в новый экологически чистый транспорт $ 6300 — как раз в такую сумму оценила Terra Motors цена каждого экземпляра электрического Tuk-Tuk при розничной продаже.

В противном случае нужно будет уповать только на правительственные заказы, поскольку сейчас классическая повозка с коптящим и шумным бензиновым двигателем стоит всего лишь от одной до полутора тысяч американских долларов.

SMART FOR-ONE. Китайская версия с электрическим двигателем


Увлекательные записи

самые интересные статьи, подобранные как раз для Вас:

Метки: , , ,

Комментирование закрыто.