Вы просматриваете: Главная > Авто статьи > «Как он плакал над ребенком…»…
Post Icon

«Как он плакал над ребенком…»…

Опубликовано в Авто статьи
20 Мар 2009

"Как он плакал над ребенком..."...

"Как он плакал над ребенком…" Обитатели Бреста, где под колесами Audi погиб второклассник, уверены: виноват не шофер

"Все обвиняют или водителя, или своих родителей ребенка. Вы посмотрите, что тут творится. Разве это они виноваты в том, что случилось?" Обитатели брестского района Козловичи, где 18 марта Audi насмерть сбил 8-летнего мальчика, считают, что собственную роль в трагедии сыграла организация дорожного перемещения, и собирают подписи под обращением к местным влияниям с требованием навести порядок на дороге.

…К остановке "Приграничная" на улице Писателя Смирнова подъезжает автобус. Дама лет пятидесяти выходит через заднюю дверь. До пешеходного перехода справа от нее – около 20 метров, до второго, слева, – всего несколько шагов.

Дама решает срезать: наблюдает налево, направо и ступает на проезжую часть прямо под колеса маршрутки. Шофер чуть успевает остановиться на расстоянии вытянутой руки от нее.

В этом случае обошлось, а ведь пешеход перебегала дорогу практически в двух метрах от того места, где три дня назад насмерть сбили второклассника. Печальным напоминанием об данной катастрофы помогают лампадка и венок у символа остановки.

"Как он плакал над ребенком…"

8-летний Андрей в тот сутки возвращался из школы на рейсовом автобусе. Масса людей детей высыпала из зеленого МАЗа на остановку и побежала через дорогу. Девочка, которая была в первых рядах, успела закончить переход, а мальчик, к сожалению, нет.

Остальные притормозили.

Audi A6 под управлением 26-летнего водителя сбил школьника на второй полосе. На место позвали скорую, а свидетели аварии подбежали к пострадавшему и постарались собственными силами вернуть его к судьбе. Тщетно.

Мальчик умер на месте аварии.
"Он (шофер Audi. — AUTO.TUT.BY) так плакал. Он подошел к матери мальчика, обнял, принёс свои извинения. Заявил, что сам не знает, как он будет сейчас жить.

Как он плакал над ребенком…", — сокрушается сотрудница бара, наоборот которого случилась авария.

По факту ДТП следственным комитетом было возбуждено дело по ч. 2 ст. 317 УК (Нарушение правил дорожного перемещения, повлекшее по неосторожности смерть человека).

Если вы стали очевидцем данной трагедии, сообщите о себе следователям по телефону дежурной части УСК по Брестской области 8 (0162) 27-37-00 или на линию 102.

Пешеходный переход вблизи места смертельного ДТП

"Это был легко вопрос времени"

Татьяна Василевская с сыном и супругом живут в Козловичах около года. Случившееся ее шокировало, но не стало неожиданностью.

"Это был легко вопрос времени, — уверен супруг Татьяны, Валерий, — На месте водителя имел возможность появляться любой из нас, как и на месте ребенка — любой из наших детей".
Татьяна начинает собственный рассказ издали. Рядом с Козловичами две школы: в Бресте и деревне Клейники. В последнюю детей из соседних населенных пунктов подвозят на школьном автобусе.

По словам собеседницы, на данный момент ребятишек из района в деревенскую школу не берут, и ученикам приходится ездить в город. Одни родители подвозят детей до школы на автомобилях, другие – отправляют публичным транспортом: автобусом, маршруткой.

"Пробовали раньше соседи договариваться между собой: один сутки один подвозит детей на машине, на следующий сутки — второй, но из этого ничего не вышло. У всех дела, работа", — пояснила Татьяна.

По окончании школы к себе дети возвращаются теми же дорогами. Кто опоздал на автобус — идет к себе пешком, по песчаной обочине.
"А тут фуры носятся. Да и дети идут по обочине, пихаются, играются. До трагедии рукой подать", — пояснила Татьяна.

Узкая двухполоска, которая связывает район с автострадой М1, вгоняет в ужас как в пешеходов, так и в водителей. По словам Валерия, зимний период еще сложнее — в темноте полустертую разметку на переходах фактически не видно.

"Практически мы в городе, но кое-какие водители едут, как по автостраде. Посмотрите, дорогу пересекает автострада М1, рядом погранпереход "Козловичи". Тут всегда ездят фуры, да и водители, каковые съезжают с автострады, едут на скорости.

Тут так как кроме того нет лежачих полицейских. Пускай сделали бы, дабы сбрасывали скорость перед переходами", — говорит Валерий.

У Татьяны и Валерия шестилетний сын. Собеседники будут считаться, что при нынешней организации дорожного перемещения они не уверены, что подобная катастрофа не повторится. на данный момент они составляют обращение к местным влияниям прося обезопасить участок улицы Смирнова от ЖД переезда до автострады М1: отремонтировать дорогу, установить перед переходами на остановках неестественные неровности, кнопочные светофоры, нанести броскую разметку, поставить освещение.

Последнее ДТП – 2 года назад

В ГИБДД обстановку с улицей Смирнова держат под контролем. Как сказал глава межрайонного отдела организации дорожного перемещения Павел Веремчук, ранее от обитателей района поступило только одно обращение – по поводу пешеходных переходов.
"Улица (Смирнова. — AUTO.TUT.BY) ветхая, и на возможность обсуждалась возможность устройства пешеходных дорожек. Но это не ГИБДД решает, а рабочая группа по безопасности дорожного перемещения (при городском исполнительном комитете. — AUTO.TUT.BY)", — отметил Павел Сергеевич.

Согласно данным ГИБДД, на этом месте улицы Смирнова последнее ДТП случилось два года назад. 11 января днем наоборот автогазозаправочной станции шофер не справился с управлением, выехал на встречку и сбил пожилого мужчину, что шел по дороге.

Потерпевшего госпитализировали в травматологию. К счастью, обошлось без важных последствий.

"Нет пешеходных связей"

Ранее уже поднимался вопрос о перегруженности улицы Смирнова, которая несет на себе главную транспортную нагрузку при перемещении в центральный район города из окраины. В рамках реализации проекта западного обхода Бреста планировалось совершить ее реконструкцию. Но до Смирнова дорожники так и не дошли — по окончании сдачи первой очереди проекта работы на объекте были заморожены из-за нехватки финансирования.

В городском исполнительном комитете AUTO.TUT.BY сказали, что жалоб от обитателей района на организацию дорожного перемещения ранее не было.

"В том месте только до автострады М1 нет пешеходных связей (тротуаров. – AUTO.TUT.BY). Зимой люди идут пешком по обочине. В этом замысле достаточно страшно.

Помимо этого, район расстраивается, все больше людей в том месте живет, и мы ежегодно додаваем транспорта, дабы довозить обитателей", — говорит начотдела транспорта, бытового обслуживания и связи управления экономики Брестского городского исполнительного комитета Виктор Ледак.

По словам государственного служащего, в скором будущем в исполнительном комитете планируется совещание рабочей группы по безопасности дорожного перемещения. В случае если обитатели района успеют подать собственный обращение до начала собрания, вопрос улицы Смирнова оперативно внесут в повестку дня и разглядят поступившее предложения.

Моделирование организации дорожного перемещения


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: ,

Комментирование закрыто.