Вы просматриваете: Главная > Авторемонт разное > Японцы начали серийно производить новопоколенную mazda cx-9
Post Icon

Японцы начали серийно производить новопоколенную mazda cx-9

Опубликовано в Авторемонт разное
10 Июл 2009

Японцы начали серийно производить новопоколенную mazda cx-9

Японцы начали серийно создавать новопоколенную Мазда CX-9

Новопоколенная Мазда CX-9 начала серийно сходить с конвейеров хиросимского автомобильного завода. Продажи этого семиместного джипа японцы планируют начинать ближайшей весной. Но не во всех государствах, в которых реализовывалась предшественница данной модели.

В отечественной стране ее массовое появление маловероятно по обстоятельствам низкого из-за кризиса спроса. Но на данный счет японцы категорично до тех пор пока еще не определились.

Хиросимский автомобильный завод взял замысел производства в пятьдесят тысяч единиц Mazda CX-9 в год. Восемьдесят процентов кроссоверов будут производиться для американского и канадского авторынков.

Американцы, например, заметят и смогут купить японскую новинку уже в марте-апреле этого года. Официальная презентация новопоколенной Мазда CX-9 — это второе по счету поколение — состоялась в рамках прошлогоднего ноябрьского автосалона, что проходил в Лос-Анжелесе.
Снаружи новопоколенная Мазда CX-9 изменилась незначительно, потому, что она выполнена в той же самой фирменной корпоративной стилистике бренда. Для рынка американских под капотом нового джипа будут устанавливать 2,5-литровый турбированный двигатель, способный на пике поработать за 250 лошадок сходу.

Двигатель в собственности семейству SkyActiv-G, он трудится в паре с  шестидиапазонным автоматом. Мотор производится на том же автопредприятии, что и все остальные модули джипа.

Кузов автомобиля имеет длину чуть более пяти метров, это на три сантиметра больше, чем у модели первого поколения. Колесная база при таковой длине составила 2 метра 93 сантиметра, что превысило стандарт прошлой версии на 5,5 сантиметров.
Примечательно, что при таком повышении габаритов автомобиль, однако, стал легче на девяносто килограммов в комплектации с передним приводом и на сто тридцать кило в версии 4х4. Все разъясняется сознательным облегчением конструкции разработчиками за счет применения более легкого сплава.
Новопоколенная Мазда CX-9 оснащена светодиодными фарами спереди и такими же фонарями позади. Машина в атоматическом режиме контролируется электронными совокупностями стабилизации и безопасности хода, речь заходит об адаптивном круиз-контроле, сервисе слежения за слепыми территориями, рядностью перемещения и пр. Водитель-меломан окажется доволен аудиосистемой с двенадцатью динамиками.

Как уже было сообщено, замыслы японцев на счет продаж новинки у нас до тех пор пока непрозрачны. А прошлое поколение данной модели у нас было реализовано еще в конце 2015 года.

Авто плюс драйв. Мазда CX 7.Тест-обзор.


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: , , ,

Комментирование закрыто.