Вы просматриваете: Главная > Автоновости > Citroen, peugeot и ds назвали…
Post Icon

Citroen, peugeot и ds назвали…

Опубликовано в Автоновости
18 Дек 2008

Citroen, peugeot и ds назвали...

Citroen, Peugeot и DS назвали настоящий расход горючего собственных машин

Французская компания PSA Group опубликовала результаты изучения экономичности 30 моделей машин в условиях эксплуатации на простых дорогах. У всех проверенных автомобилей настоящий расход горючего был выше, чем при тестировании по европейскому циклу NEDC.

Изучение экономичности машин марок Citroen, Peugeot и бренда DS проводилось при участии двух частных организаций: Transport & Environment (T&E) и France Nature Environment (FNE). Свободным аудитором выступила интернациональная компания Bureau Veritas.

Опробования проводились на дорогах неспециализированного пользования с разными градиентами (25 км в городских условиях, 39 км по просёлочным дорогам и 31 км по шоссе). На каждом автомобиле была установлена портативная совокупность измерения вредных выбросов (PEMS), в салонах пребывали пассажиры, в багажниках были их вещи, кроме этого были включены кондиционеры. По окончании прохождения всего маршрута высчитывался средний показатель расхода горючего.

Расход горючего у моделей и (14 автомобилей)

МодельРеальный расход, л/100кмЗаявленный расход, л/100кмРазница, л/100 км
108 1.2L PureTech 82, МКП5 6.1 4.3 1.8
208 1.6L BlueHDi 100, МКП5 4.7 3.5 1.2
208 1.6L BlueHDi 120, старт/стоп, МКП5 4.7 3 1.7
2008 1.6L BlueHDi 100, МКП5 5.1 3.7 1.4
2008 1.6l BlueHDi 120, старт/стоп, МКП6 5.2 3.7 1.5
2008 1.2L PureTech 82, МКП5 6.4 4.9 1.5
2008 1.2L PureTech 110 старт/стоп, АКП6 7.1 4.8 2.3
308 1.6L BlueHDi 120, старт/стоп, МКП6 4.9 3.2 1.7
308 1.2L PureTech 130, старт/стоп, МКП6 6.6 4.6 2
308 1.2L PureTech 110, старт/стоп, МКП5 6.3 4 2.3
3008 1.6L BlueHDi 120, старт/стоп, МКП6 6.1 4.1 2
3008 1.2L PureTech 130, старт/стоп МКП6 7.6 4.9 2.7
508 2.0L BlueHDi 180, старт/стоп, АКП6 6.3 4 2.3
Partner 1.6L BlueHDi 120, старт/стоп, МКП5 6.1 4.3 1.8

Расход горючего у машин Citroen (11 моделей)

МодельРеальный расход, л/100кмЗаявленный расход, л/100кмРазница, л/100 км
C1 PureTech 82, МКП 6.1 4.3 1.8
C3 PureTech 82, МКП 6.3 4.6 1.7
C3 Picasso BlueHDi 100, МКП 5.7 3.8 1.9
C3 BlueHDi 75, старт/стоп, МКП 4.9 3.0 1.9
C4 Cactus BlueHDi 100, МПК 5.1 3.6 1.5
C4 Cactus PureTech 110, старт/стоп, МКП 6.1 4.3 1.8
C4 BlueHDi 100, МКП 5.1 3.6 1.5
C4 Picasso BlueHDi 120, старт/стоп, АКП6 6.5 3.9 2.6
Grand C4 Picasso BlueHDi 120, старт/стоп, МКП6 5.7 4 1.7
Grand C4 Picasso PureTech 130, старт/стоп, МКП6 7.4 5 2.4
Berlingo BlueHDi 100, МКП 6.1 4.3 1.8

Расход горючего у машин DS (3 модели)

МодельРеальный расход, л/100кмЗаявленный расход, л/100кмРазница, л/100 км
DS 3 BlueHDi 120, старт/стоп, МКП6 5 3.6 1.4
DS 3 PureTech 110, старт/стоп, МКП 6 4.3 1.7
DS 4 PureTech 110, старт/стоп, МКП 5.4 3.8 1.6

По итогам испытаний исследователи заявили, что таковой способ замера экономичности машин более показателен чем лабораторные тесты. Позднее, до Января этого года, PSA Group опубликует результаты тестов ещё 20 моделей машин. А в 2017 году компания собирается публиковать результаты измерений вредных выбросов в настоящих дорожных условиях.

В Европе экономичность машин оценивается по ездовому циклу NEDC (New European Driving Cycle). Опробования проводятся на беговых барабанах по окончании запуска холодного двигателя и без прогрева. Тесты продолжаются 1220 с и складываются из двух главных частей.

Первая часть — имитация муниципального цикла езды UDC (Urban Driving Cycle) с разгоном с 0 до 50 км/ч за 26 секунд. Второй этап — имитация загородного цикла со скоростью 120 км/ч.

PSA Group сказала о намерении публиковать результаты замеров экономичности в условиях простых дорог в октябре 2015 года, по окончании того как разгорелся скандал около дизельных машин концерна Volkswagen. Французский автопроизводитель объявил, что ни при каких обстоятельствах не использовал особые технические устройства либо дополнительное ПО для искажения показателей уровня выбросов вредных веществ в воздух.

Источник: PSA Group

Теги: citroen ds peugeot производители машин

2017 DS 7 — interior Exterior and Drive (Great Crossback)


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: ,

Комментирование закрыто.