Современные машины – это сложный комплекс разнообразных механизмов и деталей, исходя из этого поддерживать надлежащее состояние составных элементов не редкость проблематично. Но хуже всего, в то время, когда в самый важный момент автомобиль нежданно выходит из строя.
Исходя из этого перед очередным выездом нужно проводить тщательный технический осмотр серьёзных совокупностей. самая привычной есть проверка уровня и состояния моторного масла, давление в шинах, уровень охлаждающей жидкости.
Кроме этого не следует забывать контролировать ремень генератора, в частности степень его натяжения.
Генератор обязан исправно трудиться и выдавать требуемое напряжение для обычного функционирования электросистем автомобиля. Производительность зависит от скорости вращения шкива, исходя из этого исправность ременного привода крайне важна.
Несложного наличия ремня не будет достаточно для обычной работы генератора, он обязан иметь натяжение определенного уровня. Лишь в этом случае возможно вправду не тревожиться об энергообеспечении автомобиля.
Содержание
1 Важность настройки 2 Как натянуть ремень генератора 3 Как подтянуть ремень генератора при помощи регулировочного болта
Важность настройки
Дабы проверить натяжение ремня генератора, необходимо надавить на него пальцем
Ремень осуществляет передачу вращательного перемещения с коленвала на генератор. Его создают из весьма прочной эластичной армированной резины.
Он соединяет два (и более) шкива, скорость вращения которых образовывает пара тысяч оборотов за одну 60 секунд. В таких условиях принципиально важно дабы ремень максимально хорошо прилегал к соответствующей канавке шкива. Это разрешит не допустить вероятное проскальзывание.
не сильный натяжение ремня генератора обычно сопровождается характерным свистом из моторного отсека. Натяжения ремня возможно:
недостаточным; чрезмерным; оптимальным.
В то время, когда ремень слабо натянут, он может проскальзывать, а это сокращает эффективность работы генератора. Кроме этого проскальзывание ремня делается обстоятельством его преждевременного износа.
Очень сильно натянутый ремень содействует выходу из строя подшипников генератора.
Правильность регулировки натяжения возможно проверить, надавив на середину ремня между двумя шкивами.
Как натянуть ремень генератора
Генератор крепится на двигателе так, что он может вращаться в некоем диапазоне относительно оси крепящего болта . Положение генератора фиксируется дугообразной планкой со гайкой и специальной прорезью. Оптимальная натяжка ремня генератора выполняется при соблюдении следующей последовательности действий:
Для начала нужно открутить гайку, которая находится на планке.
Применяя монтажную лопатку либо второй подходящий инструмент, требуется отжать генератор. Дальше затягиваем обратно гайку на планке. Сейчас возможно проверить натяжение ремня и в случае если нужно заново повторить целый процесс.
Как подтянуть ремень генератора при помощи регулировочного болта
Самым несложным методом считается натяжение ремня посредством регулировочного болта
самые прогрессивным, эргономичным и практичным способом есть болтовое регулирование уровня натяжения. Для качественного исполнения аналогичной процедуры нужно придерживаться следующего метода:
Затяжку гаек нижнего и верхнего уровня крепления генератора требуется ослабить.
Регулировочный болт поворачивается строго по часовой стрелке. После этого необходимо отвести генератор от главного блока, в один момент осуществляя контроль степень натяжки ременного механизма. В конце гайки крепления генератора нужно как следует затянуть.
Независимо от выбранной совокупности регулировки, по окончании исполнения всей процедуры, применяя особый ключ, направляться осуществить 2-3 оборота вала, а позже опять проверить натяжку.
Кроме этого измерение необходимо будет совершить по окончании недлительной поездки.