Вы просматриваете: Главная > Авторемонт разное > Как моглабы выглядеть «нива»?
Post Icon

Как моглабы выглядеть «нива»?

Опубликовано в Авторемонт разное
1 Июн 2007

Как моглабы выглядеть «нива»?

Как моглабы смотреться «Нива»?

    1971 год, ВАЗ-Э2121. Первый экспериментальный джип с индексом 2121. Несложный военизированный кузов изначально не планировался для серии — прежде всего испытывались агрегаты автомобиля.
    1971 год, ВАЗ-Э2121. Для маскировки от посторонних взоров была создана эмблема несуществующей марки Formika с красно-белым мальтийским крестом. Машина выдавалась за «румынский ФИАТ».
    1971 год, ВАЗ-2Э2121. Облагороженный джип дизайнера Валерия Семушкина был ближе к «гражданке». Эта версия уже имела возможность отправиться в серию, если бы дизайнер по собственной воле не решил создать закрытую версию.
    1972 год, ВАЗ-2Э2121.
    Эту версию Семушкин создал по собственной инициативе, а живописцы создали макет, что был продемонстрирован главному конструктору. Мысль понравилась — и работы над закрытой версией продолжились. 1973 год, ВАЗ-2Э2121.
    Уже практически финальная версия «Нивы».
    В отличие от предшественниц серии 2Э2121 это уже не макет, а полноценный автомобиль на узлах Э2121. 1974 год, ВАЗ-3Э2121. Уже практически привычная нам «Нива».
    Отличается форма поворотников, а наружное зеркало заднего вида имеется лишь слева. 1975 год, ВАЗ-2121М.
    Версия с двигателем УЗАМ-412 от «Москвич-2140». Увеличен передний свес, стоят другие колёса. Официально машину именовали «МосНива», но конструкторы прозвали её «Моськой».
    1992 год, «Бора». Фактически, по окончании пуска «Нивы» в серию наружность автомобили была «заморожена» на четверть века. Но в начале 90-х стали появляться новые идеи. «Бора» была создана на базе «Нивы» в качестве утилитарного внедорожника для жарких государств, но дальше прототипа дело не пошло.

    1994 год, ВАЗ-2130 «Кедр». Удлинённая версия изначально имела вторую несколько узких дверей. Она достаточно нежданно привела к интересу у клиентов и производилась серийно впредь до выпуска 5-дверной модели.
    1995 год, ВАЗ-2131 «Нива». Пятидверный вариант базисной модели. Был спешно создан и разрешён войти в серию по окончании успеха удлинённых «Кедров».

Первая «Нива» сошла с конвейера 5 апреля 1977 года. Кроме хорошей модели ВАЗ-2121 (и поменявшего её бренда Lada 4×4) самим заводом, тюнинговыми ателье, автолюбителями-«самоделкинами», гоночными командами было произведено пара сотен разновидностей легендарного джипа — перечислению их всех возможно посвятить целый сайт.

Мы же постарались собрать все «официальные» предположения «Нивы», так и не попавшие в серию. Материал про спорт и тюнинг, быть может, сделаем пара позднее.

Какой бы могла быть Киновселенная MARVEL?! [Phase One]


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Комментирование закрыто.