Вы просматриваете: Главная > Авторемонт разное > Французы провели презентацию нового renault grand scenic
Post Icon

Французы провели презентацию нового renault grand scenic

Опубликовано в Авторемонт разное
2 Апр 2008

Французы провели презентацию нового renault grand scenic

Французы совершили презентацию нового Renault Grand Scenic

Еще в прошлом марте на Женевском автосалоне французы продемонстрировали всему миру четвертое поколение компакт-вэна Renault Scenic. И вот, спустя всего два месяца, они показали его более большую модификацию Renault Grand Scenic.

За приставкой "Гранд" прячутся не только дополнительные двадцать четыре сантиметра длины, но и двадцатидюймовое легкосплавное литье во всех сборках. Подобные "катки" в первый раз устанавливаются на машинах для того чтобы класса.

В то время, когда совершенно верно новинка отправится в тираж, французы не информируют. Дескать, ожидайте, к Январю будет. Это не к гражданам России направлено, а к европейцам.

К нам новый компакт-вэн приедет наврядли.
В длину новопоколенный Grand Scenic растянулся на 4 м 63 см. Это на семь с половиной дольше прошлого Гранд Сценика. Новинка стала на два сантиметра шире — 1,86 м, — и на полтора сантиметра выше предшественника — 1 м 66 см.

Колесная база также прибавилась до двух метров 80 см — повышение на 35 мм.
Помимо этого, прирос и клиренс — на целых три сантиметра. Сейчас он образовывает 16 см, в большой степени в этом заслуга новых 20-дюймовых "катков".

"Простой" Сценик и "Большой" Сценик, где что — ясно и без объяснения

"Большой" Scenic, как и последний легко Scenic базируется на известной модульной платформе CMF. Под капотом его устанавливаются те же моторы, что и в новопоколенном Scenic, за исключением  дизеля на 95 лошадок.

Это бензиновые атмосферники на 115 и 130 лошадей, трудящиеся с механической шестиступенчатой трансмиссией. А три дизельных агрегата с мощностью в 110, 130 и 160 лошадок, кроме "механики", смогут трудиться и с преселективной робитизированной трансмиссией.

Помимо этого, имеется еще и гибридная версия Гранд Сценика со 110-замечательным дизелем под капотом. К нему в несколько добавляется электрический движок, что питается от 48-вольтового аккумулятора.
Про современный "обвес" всевозможными помощниками безопасности кроме того сказать не следует. Тут все по высшему разряду: и контроль перемещения в полосе, и распознавание разметки и дорожных знаков, и слежение за водителем, дабы не уснул за рулем, и мониторинг классических слепых территорий, и экстренное торможение при опасности лобового удара. И пр. и пр. и пр.

Для клиента дешёвы допопции, каковые он может выбрать при покупке автомобиля. Это непроизвольный переход с дальнего света на ближний и обратно, парковочные датчики "по кругу" вместе с парковочным ассистентом, крутой мультимедийник с практически 9-дюймовым тачскрином и т.д.
Новый Гранд Сценик выпускается как в пятиместном, так и пятиместном кузове.
Все комплектации Гранд Сценика имеют сервис "Мультисенс", что разрешает одним нажатием кнопки поменять подсветку интерьера, метод переключения преселективного робота и другие нюансы. Режимов работы сервиса пара: простой, спортивный, комфортный и настраиваемый. В последнем режиме шофер сам может настроить кое-какие параметры собственного автомобиля под себя.
Второй и третий последовательности пассажирских кресел возможно сложить особым пультом, причем имеется кнопка, которая "дожмет" пол до идеально ровного состояния.
Мы уже заявили, что новинка в Россию не приедет. Обстоятельства узнаваемые — кризис. Последний автомобиль, приехавший к нам от французов — компакт-кроссовер Renault Kaptur.

Реализовывать его начнут через несколько недель.

Nouveau Renault SCENIC — Confettis — 30s


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: ,

Комментирование закрыто.