на данный момент весьма тяжело отыскать авто, либо мото-любителя, которого бы хоть раз в жизни не останавливал инспектор ГИБДД и не оповещал о нарушении водителем ПДД. И в то время, когда появится такая малоприятная обстановка, то водителю любого транспортного средства полезно знать собственные права и обязанности, конечно многие другие вопросы, каковые инспектора как правило кроме того не удосуживаются разъяснить водителю. В данной статье именно и будут затронуты серьёзные вопросы, касающиеся административного протокола, административного правонарушения и постановления водителя. Кроме этого будут даны подробные советы как направляться себя вести при составлении протокола и сохраняю надежду это окажет помощь водителям ощущать себя более нормально и с уверенностью и окажет помощь избежать незаконных действий сотрудников ГИБДД.
Данной статьёй я начинаю новую рубрику на сайте «Правовые вопросы по защите прав водителя» которая назревала в далеком прошлом. Так как как раз отсутствие компетенции большинства водителей в правовых вопросах и в знаниях по защите собственных прав, разрешает развиваться произволу на дорогах.
Многие водители не имеют кроме того элементарных знаний в правовых вопросах, что и разрешает инспекторам диктовать собственные условия и манипулировать водителем в собственную пользу, что в последствии сводит к нулю успех в пользу водителя в последующем судебном ответе.
Для начала в данной статье будет рассмотрено верное составление административного протокола, а потом мы разглядим по пунктам, что крайне полезно знать и делать водителю, в то время, когда на него составляют административный протокол.
Нужные знания, о верном составлении протокола инспекторами, водителю будут также нужны, поскольку в случае если протокол об административном правонарушении будет составлен инспектором не верно, а шофер зафиксирует это благодаря своим знаниям, то это без сомнений будет добавочным плюсом в пользу водителя.
Разглядим, что такое административный протокол — это процессуальный документ, в котором возбуждается дело об административном правонарушении, с указанием правильного места, даты и времени, при котором было совершено админ-правонарушение, конечно другие серьёзные факты, каковые вносятся в протокол и каковые будут рассмотрены ниже.
Как правило протокол составляется если вы НЕ СОГЛАСНЫ с вменяемым правонарушением и дело будет рассматриваться в суде.
Не нужно путать протокол с распоряжением, поскольку распоряжение по делу об админ-правонарушении — это процессуальный документ, в котором изложено ответ по делу.
Распоряжение выносится вам в том случае, в то время, когда вы СОГЛАСНЫ с вменяемым правонарушением, так же распоряжение выносится судом (либо инспектором, что имеет полномочия для рассмотрения данных дел).
направляться не забывать, что распоряжением вам выносится наказание, которое возможно обжаловать в течении 10 дней. А в админ-протоколе только описываются доказательства и факты вашего админ-правонарушения, и ВАМ даётся возможность оспорить вменяемое правонарушение и написать пояснения и своё несогласие (и не только) в соответствующую графу, но об этом подробнее ниже.
Не нужно путать постановление и протокол и запомнить, что Лишь Только В то время, когда шофер признает собственную вину, то инспектор может сходу выписать распоряжение об административном правонарушение и практически оштрафовать водителя, в случае если само собой разумеется вы не обжалуете распоряжение в течении 10 дней (но рассмотрение протокола и обжалование постановления на суде — это различные вещи).
А составление протокола подразумевает дальнейшее рассмотрение и оспаривание вашего админ-правонарушения в суде и оштрафовать вас возможно будет лишь по окончании доказательства вашей вины на суде. Ощущаете отличие?
Исходя из этого если вы не согласны в том, что вы нарушили, в обязательном порядке потребуйте от инспектора составление протокола!
Составление протокола — правильность заполнения и др.
В некоторых случаях составление административного протокола может и не пригодиться.
К примеру в случае если инспектором было зафиксировано нарушение ПДД либо скоростного режима и В обязательном порядке доказано посредством сертифицированного прибора для измерения скорости передвижения транспортного средства, либо посредством фото, видео-фиксации, либо показаний двух свидетелей, и в случае если это нарушение не несет громадной публичной опасности, то и за него предусмотрено наказание в виде предупреждения, либо штрафа, то протокол не нужен.
К примеру установлены нормы по превышению скорости, и в случае если скорость превышена больше установленной нормы, тогда нужно составить протокол, а вдруг меньше нормы (тоесть скорость превышена незначительно) тогда выносится устное предупреждение без оформления протокола.
Но снова же устное предупреждение выносится лишь по окончании доказательства вины нарушителя — другими словами по окончании демонстрации водителю показаний радара.
В соответствии со статьёй кодекса РФ 28.6 КоАП составление протокола не нужно, в случае если сходу на месте назначается предупреждение либо штраф. Но такая обстановка (особенно касаемо штрафа) однако требует документального вынесения распоряжения по делу об административном правонарушении, второй экземпляр которого приобретает шофер нарушитель – лично или по почте, если он отказывается от личного получения.
Но в случае если шофер не согласен с вынесенным инспектором и предъявленным ему совершением нарушения ПДД (закона), либо с примененным по делу взысканием, то тогда административный протокол должен быть составлен инспектором.
Статья 28.2 Кодекса России об административных правонарушениях от 30.12.2001 года № 195-ФЗ раскрывает на законодательном уровне правила составления административного протокола.
Но направляться подчернуть, что единой формы административного протокола, которая законодательно утверждена, не существует.
Любой региональный национальный орган при помощи внутренних документов утверждает форму протокола об административных правонарушениях. Но по внутреннему содержанию и внешнему виду бланки большинства документов имеют минимальные отличия.
В самом верху в центре страницы напечатано наименование документа – «Протокол об административном правонарушении» и рядом стоит значок«№» для вписывания по окончании него порядкового номера документа.
В административный протокол потом записываются:
Внесение в протокол правильной даты (число, месяц, год), конечно места (населённый пункт) составления документа.
Фамилия, должность и инициалы уполномоченного служащего (инспектора), что образовывает административный протокол. Внесение правильных информации о водителе (на основании сведений из водительских прав), что есть нарушителем ПДД (либо закона), другими словами инициалы и фамилия нарушителя, адрес его проживания (прописки), либо юридический адрес, эти на директора в отношении какой то организации. Внесение информации о потерпевших, и свидетелей по делу, в случае если таковые имеются, внесение их инициалов и фамилий, конечно паспортные эти, среди них и адреса проживания (прописки). Внесение пояснений свидетелей. Внесение сведений, каковые связаны идеальным правонарушении, другими словами место и дата совершения правонарушения, конечно сущность случившегося правонарушения.
Указание (ссылка) на статью закона (КоАП) либо ПДД, что был нарушен водителем и по которой предусматривают ответственность. Пояснения человека, либо представителя организации по делу. Другие сведения, призванные всесторонне оказать помощь рассмотрению дела.
Главное безлюдное место протокола об административном правонарушении отведено под подробное описание совершенного водителем правонарушения. Чуть ниже идут безлюдные графы в каковые заносят сведения о свидетелях по делу и потерпевших.
Затем админ-протокол завершается подписью водителя-и подписью нарушителя с расшифровкой инспектора, что составил этот протокол.
Шофер, в отношении которого протокол об административном правонарушении составлен, собственными автографами подтверждает тот факт, что его права и обязанности были озвучены (либо не озвучены), что с данным админ-протоколом он ознакомлен и что копия этого номерного документа им лично взята. Информация о получении второго экземпляра протокола фиксируется не только подписью, но и внесением правильной даты вручения документа.
направляться не забывать, что протокол об административном правонарушении обязан составляться инспектором в присутствии лица, в отношении которого составляется данный протокол (шофер, гражданин либо доверенное лицо организации), а по окончании составления протокола они должны быть детально с ним ознакомлены.
В случае если инспектор пренебрегает этим, то его действия незаконны и это будет лишь плюсом для водителя на суде.
В случае если появилось желание, то шофер (либо второе лицо, на кого составлен протокол) имеют полное право покинуть запись в соответствующей графе, о собственном несогласии с протоколом, либо покинуть разъяснения по сути текста, каковые приобщаются к админ-протоколу. Заверяется административный протокол при помощи автографов инспектора, что составил протокол, и водителя нарушителя (гражданина либо доверенного сотрудника организации), в отношении которого протокол составлен.
В случае если же нарушитель отказывается подписывать составленный протокол, то об этом раздельно записывается в этом документе.
Второй экземпляр административного протокола выдается водителю нарушителю (да и по большому счету любому лицу) на которого составлен админ-протокол и он расписывается в получении копии протокола. Кроме этого ещё один экземпляр приобретает потерпевший по делу, в случае если таковой имеется на месте ДТП. В случае если лицо, в отношении которого составляется протокол, наряду с этим событии не присутствует (к примеру пострадал и находится в поликлинике), ему высылается экземпляр протокола по почте.
Законодательством отведено на это воздействие 3 календарных дня.
Сроки составления административного протокола смогут быть различными, в зависимости от обстановки. Протокол об административном правонарушении возможно составлен без промедлений, либо в течение двух дней, либо по окончании проведения соответствующего административного расследования.
Как правило на дороге, протокол об административном правонарушении (нарушении ПДД) составляется по окончании нарушения, но только тогда, в то время, когда все необходимые сведения для прояснения бланка обстоятельств и заполнения протокола произошедшего установлены.
Вероятные неточности в административном протоколе.
Неточности, допущенные при составлении административного протокола, возможно поделить на значительные и несущественные, в зависимости от их значимости. В соответствии с Распоряжению Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2005 г. № 5 значительным недочетом в оформлении документа есть отсутствие в админ-протоколе информации, упомянутой в ст. 28.2 п. 2 КоАП (п.
4 «Распоряжения»). Другими словами в протоколе об административном правонарушении в обязательном порядке должны быть заполнены все графы и внесена все данные, о которой было упомянуто в пунктах чуть выше.
направляться не забывать, что административный протокол обязан оформляться при водителе нарушителе (другими словами в присутствии лица, на которое оформляется протокол) , наряду с этим должны быть проставлены подписи, каковые подтверждают ознакомление водителя с его обязанностями и правами, ну и ознакомление с админ-протоколом по окончании его оформления.
В случае если же протокол был составлен без водителя нарушителя (к примеру он пострадал в ДТП и он был гостипализирован) и нет достаточных фактов о сообщении ему о правильной дате и месте оформления административного протокола, то это будет принимать во внимание большим нарушением процессуальных прав и в итоге может привести к отмене админ-протокола и по большому счету прекращению производства по этому делу.
Ещё направляться не забывать, что каждая неточность в административном протоколе, которая есть согласно точки зрения Пленума Верховного Суда России, значительной, в полной мере может повлечь за собой отмену для того чтобы админ-протокола и в итоге прекращение делопроизводства. Исходя из этого водителю полезно знать об вероятных неточностях, но просить их исправлять некомпетентного инспектора не нужно.
Что ещё серьёзного направляться запомнить? В противном случае, что по большому счету каждые исправления в протоколе об административном правонарушении, в особенности касающиеся сведений, перечисленных в ст. 28.2 п. 2 КоАП, должны быть в обязательном порядке заверены посредством подписи инспектора, что образовывает данный протокол, конечно должны быть ознакомлены и заверены подписью водителя-нарушителя, что он с этими исправлениями ознакомлен и согласен.
Несущественными неточностями в админ-протоколе законодательство (пленум) вычисляет не все данные, которая потом возможно дополнена в ходе рассмотрения дела по существу.
Так же к несущественным недочётам (о них намерено указано в распоряжении), относится оформление админ-протокола в отсутствии нарушителя, в случае если ему было сказано о дате и месте составления протокола, но нарушитель без уважительной обстоятельства не показался в указанное время в назначенном месте.
Не значительными неточностями так же считаются орфографические неточности в тексте при оформлении админ-протокола. Но орфографические неточности в фамилиях людей, по делу, считаются значительными.
Что необходимо знать и делать водителю, в то время, когда на него составляется административный протокол?
А сейчас мы подошли к самый важному и нужному, что касается водителя.
В первую очередь я желаю написать то, что должны запомнить все водители: в случае если вас остановил инспектор ГИБДД, не имеет значения, нарушили ли ВЫ что или, либо нет — ВЫ неизменно должны не забывать, что кроме того в случае если инспектору и удастся доказать вашу вину, то вам всего лишь угрожает административное наказание в виде устного предупреждения либо штрафа.
А вот ЕМУ, при превышения должностных полномочий угрожает уголовное наказание! Исходя из этого волноваться должны не ВЫ, а ОН. Если вы запомните это простое правило, то Вам станет существенно проще и легче во всех отношениях.
И ещё один принципиальный момент, что должен в любой момент помнить любой остановленный инспектором шофер — нарушителем вы считаетесь лишь тогда, в то время, когда ваше нарушение доказано не просто словами инспектора, а посредством предоставленных вам фото, видео-фиксации, показания сертифицированного прибора измерителя скорости, либо при помощи показаний двух свидетелей, каковые должны будут внесены в административный протокол. Но пока вам не предъявлены доказательства вашей вины — вы НЕ ЯВЛЯЕТЕСЬ нарушителем.
Но в некоторых случаях по этому поводу вам лучше не следует спорить и потребовать предоставления доказательства (к примеру потребовать продемонстрировать вам видео о вашем нарушении).
Достаточно поинтересоваться у инспектора, имеется ли у него запись, обосновывающая вашу вину.
Наряду с этим ваш видео-регистратор должен быть в обязательном порядке включен и обязан зафиксировать ответ инспектора, что данное видео-доказательство у него имеется. Потом вам направляться дождаться суда, и в то время, когда материалы дела придут в суд, вам направляться убедиться, что в них отсутствует запись, обосновывающая вашу вину.
Как правило запись в материалах дела отсутствует, поскольку кроме того в случае если видеоролик и был заснят инспектором (что довольно часто маловероятно, либо весьма нехорошее уровень качества), то его точно стёрли, поскольку у инспекторов большой количество материалов, а места на флешке в большинстве случаев не достаточно.
Потом вам необходимо через ходатайство (ходатайство истребование доказательств вины) «настойчиво попросить» видео, обосновывающее вашу вину, которого у инспектора уже нет.
И вам сейчас лишь остаётся написать ходатайство о прекращении делопроизводства о вашем административном правонарушении, в виду отсутствия доказательной базы.
В случае если же материалов, каковые обосновывают вашу вину изначально не было у инспектора, то всё существенно проще и делается совершенно верно так же, как было обрисовано чуть выше.
А сейчас переходим к конкретике, что касаемо знаний и действий водителя, при составлении на него админ-протокола.
Первое — в соответствии со статьёй 25.1 ч.1 КоАП России, лицо, на которое заводится дело о нарушении административного законодательства (а началом возбуждения дела именно и есть начало заполнения административного протокола), имеет полное право на присутствие защитника (юриста) в процессуальных действиях, с момента возбуждения дела.
Об этом праве водитель-нарушитель обязан уведомить инспектора, что со своей стороны не имеет права проигнорировать законное требование водителя. В случае если же инспектор отказывает вам в праве на присутствие защитника (юриста), то тогда нужно данный факт зафиксировать в оформляемом им административном протоколе, пометив, что данный протокол оформлен без участия юриста, причём по вине инспектора.
Второе — шофер имеет полное право потребовать ознакомиться с доказательствами собственного нарушения, видеофиксацией сертифицированного прибора (показаний радара), либо со схемой нарушения.
Наряду с этим крайне важно, дабы на составленной схеме были верно указаны все имеющиеся факты, в частности: сигналы светофоров, дорожные знаки и разметка на обоих сторонах дороги, и и другие необходимые факты, обосновывающие вашу невиновность, либо виновность.
В случае если инспектором допущены неточности и ошибки в схеме, вам необходимо будет указать это в объяснениях. Ну а ели инспектор отказывает вам в ознакомлении с материалами, либо с схемой вашего нарушения, то вы должны записать, что не ознакомлены в соответствующей графе приложений к админ-протоколу, и поставить вашу подпись.
Что касаемо показаний милицейского радара , то по окончании ознакомления с ними, шофер имеет полное право проконтролировать, что бы правильные показания радара (вместе с его номером и названием) были внесены в протокол, в соответствии с статьи 26.8 ч.2 КоАП РФ.
Наряду с этим шофер имеет полное право проверить пломбу на радаре, и соответствующий сертификат на прибор, кроме этого на прибор должна быть сделана пометка о проверке его в соответствующей лаборатории.
Отсутствие пломбы, сертификата, либо отметки о проверке радара должно быть зафиксировано в оформляемом админ-протоколе, что разрешит возможность оспорить показания прибора на суде и доказать его непригодность.
Третье, что многие водители не знают и что не запрещаеться им по закону, конечно, что следует сделать водителю при составлении админ-протокола — это осуществлять контроль правильность записей в составляемом на него протоколе.
Водителю будет крайне полезно проследить, дабы инспектором были верно и совершенно верно записаны время и дата, конечно место совершённого нарушения.
Кроме этого не помешает проконтролировать звание, занимаемую фамилию и должность инспектора, остановившего вас и составляющего протокол, как это предусмотрено статьёй 28.2 часть 2 Кодекса об Административных Правонарушений России.
Совершенно верно записанная информация пригодится при судебном слушании, а время и точная дата понадобятся для запроса записи стационарных камер наблюдения, установленных на участке дороги, где вас остановили, либо где случилось происшествие.
А правильное описание места происшествия окажет помощь произвести правильный запрос о расстановке знаков дорожной разметки и дорожного движения на данном участке дороги. Ну а правильные персональные эти остановившего вас инспектора вам весьма понадобятся, если вы захотите написать жалобу в вышестоящие органы, либо написать встречный иск в региональный суд, в случае если вам пригодится оспорить составленный на вас административный протокол.
Четвёртое — свидетели, не забываем, что при составлении на него админ-протокола — это потребовать внесения в составляемый протокол свидетелей происшествия.
Причём свидетелями происшествия смогут быть пассажиры, каковые пребывали в вашем автомобиле, среди них и ваши родные родственники, конечно пешеходы, проходившие, либо находившиеся рядом, ну либо водители соседних автомобилей.
При наличии всех выше обрисованных людей, пребывавших на месте происшествия, вы имеете полное право потребовать от инспектора занесения данных этих свидетелей в протокол о вашем административном нарушении.
Кроме этого направляться не забывать, что в соответствии с той же статье.28.2 ч.2 КоАП РФ в составляемый инспектором админ-протокол должны быть внесены без неточностей фамилии, адреса и телефоны этих свидетелей.
Так как их правильные эти (координаты) и показания понадобятся при разбирательстве на суде, в качестве доказательства вашей невиновности.
В случае если инспектор игнорирует ваши законные требования вписать свидетелей, то настаивайте на их вписании, не обращая внимания на то, что инспектор мотивирует отказ тем, что эти лица заинтересованные. По закону, при составлении протокола по админ-нарушении свидетелями смогут являться кроме того ваши родные родственники.
При отказа внесения свидетелей в документ, вам следует в пояснении к админ-протоколу в соответствующей графе написать — прошу учесть тот факт, что инспектор ГИБДД ответил отказом на мою просьбу внести в этот административный протокол свидетелей (свидетеля).
По факту получается, что инспектор не хочет либо опасается, что свидетели поведают всё как было в действительности. Второй обстоятельства отказа я не вижу.
И последний принципиальный момент по свидетелям: если вы ехали один без пассажиров (свидетелей), конечно не нашлось и свидетелей находящихся поблизости от происшествия, тогда рекомендую поставить прочерк в форме«Z» на всю ширину графы, предназначенной для вписания свидетелей, дабы свидетели (привычные инспектора) не нашлись в последствии самим инспектором для его пользы.
Пятое нужное воздействие, которое дано делать водителю (на основании той же статьи 25.1 часть 4) по окончании составления протокола об административном правонарушении — это возможность вписывания в соответствующую графу протокола (графа помечается так — Объяснение лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении) собственное несогласие с ответом инспектора о нарушении вами правил дорожного перемещения, либо превышения скорости, другими словами не согласие с ответом инспектора, что вас остановил и оформил на вас документ.
Кстати — как раз вписание вами вашего несогласия в соответствующую графу административного протокола и требует от вас ни за что не отказываться в подписании данного протокола, поскольку если не будет вашей подписи, то вы не сможете документально зафиксировать ваше несогласие, и ваш отказ от подписи протокола отправится на пользу инспектору.
Но одновременно с этим водителю направляться в обязательном порядке не забывать, что ваша подпись будет свидетельствовать о том, что вы согласны с мнением инспектора, если вы не впишете собственное несогласие в соответствующей графе.
Исходя из этого сперва пишем собственное несогласие (нужно обоснованное каким то пунктом правил либо некачественным видео с видеорегистратора, показаниями свидетелей, либо вторыми доказательствами вашей невиновности), и лишь затем ставим собственную подпись в административном протоколе.
В случае если же в админ-протоколе мало свободного места, тогда вы в полной мере имеете возможность применять отдельный чистый лист бумаги. По окончании записей на чистом странице , в протоколе, в графе -объяснения лица вам нужно указать, что ваши более подробные пояснения вы написали на отдельном листе бумаги и приложили к админ-протоколу.
И ещё один серьёзный нюанс — рекомендую писать объяснения на отдельном листе бумаги под копирку, приготовленную вами заблаговременно (рекомендую возить с собой). Копирка разрешит сделать копию ваших объяснений, так, на всякий случай (и таковой случай не редкость крайне полезен на суде).
К протоколу об административном правонарушении (вашем) подобным образом возможно написать и приложить любую другую нужную и ответственную документацию. Основное то, что необходимо зафиксировать эту документацию в протоколе и ещё нужно сделать её копию (посредством копирки).
Потом нужно отыскать в админ-протоколе место для подписи, что инспектор пояснил ваши права и обязанности. В случае если же не было пояснений по поводу ваших прав и обязанностей, либо вам было предложено ознакомиться с ними на обратной стороне документа, тогда вместо подписи поставьте прочерки, либо напишите — Нет, либо не ознакомлен .
Шестое — шофер имеет полное право потребовать написания ходатайства о перенесении дела по месту собственного жительства (по месту прописки), в случае если правонарушение было совершено в неродном городе, либо регионе. Это требование должно быть зафиксировано в протоколе в соответствии с статьи 24.4 часть 1, и статьи 29.5 часть 1 КоАП РФ, и в соответствии с п.113 Административного регламента МВД.
Думаю не следует и сказать, что судебное слушание по вашему административному правонарушению по месту вашего проживания (в вашем родном городе) разрешит вам существенно сэкономить (как личного времени, так и денег) и избежать дальних поездок в суд, находящийся в другом городе.
Не забывайте, что ходатайство оптимальнее написать и передать инспектору ещё пере тем, как вы подпишите административный протокол. Рекомендую иметь в машине готовые бланки для написания ходатайства, другими словами быть заблаговременно подготовленным.
Именно поэтому вам не требуется будет тратить лишнее время на поиски бланка, бегать за инспектором и упрашивать его выдать вам бланк и разрешит вам нормально разобраться в ситуации и написать ходатайство раньше оформления протокола.
Ознакомление водителя с административным протоколом.
В соответствии с статьи 28.2 часть 4 КоАП Российской Федерации, составленный на вас инспектором административный протокол должен быть в обязательном порядке предоставлен для ознакомления водителю — нарушителю.
Исходя из этого по окончании оформления протокола и при предоставлении вам его для ознакомления, рекомендую не торопиться и прочесть его несколько раз, ну и пристально изучить.
Как правило инспектора собирается торопят водителей при ознакомлении с документом, а кое-какие очень тёплые и эмоциональные юноши в погонах пробуют кроме того выхватить документ из рук водителя. При таких условиях направляться нормально напомнить инспектору, что вы, в соответствии с упомянутой выше статьи 28.2 часть 4 наделены полным правом для ознакомления с документом, и для внесения в него несогласий и объяснений.
Причём при ознакомлении с документом ограничений по времени нет! Исходя из этого действия инспектора, пробующего поторопить вас и тем более выхватить документ из рук возможно толковать как нарушение закона.
Ваши несогласия в определении виновности вашего нарушения, и замечания по составлению документа, направляться в обязательном порядке отметить в соответствующей графе для объяснений нарушителя.
В протоколе в подпункте «объяснения лица» вам необходимо осуществить запись — НЕ СОГЛАСЕН.
Так же рекомендую указать, что схема проишествия (нарушения) не была составлена, в случае если нет рисунков и схем касающихся вашего нарушения. Ваша запись по этому факту исключает факт предстоящего добавления схемы в протоколе самим инспектором. В случае если же вы заметите схему, но лишь только в единственном экземпляре, тогда запишите, что схема составлялась, но в одном экземпляре и что копия схемы вам не выдана.
В случае если схема составлена инспектором и передана вам для подписи и ознакомления, то перед тем, как подписать схему, напишите, что вы не согласны. Не забывайте, что в большинстве случаев схемы большая часть инспекторов составляют не совершенно верно, либо примерно (многие не составляют по большому счету), и в ней в большинстве случаев отсутствуют необходимые замеры, привязки и пометки к окружающей другие неточности и местности и исходя из этого ваше несогласие с схемой в полной мере обосновано и никто не имеет возможности вас упрекнуть.
И очевидно ваши записи в соответствующей графе административного протокола повлияют на решение суда и от их грамотности и точности зависит успех в вашу пользу, в последующем судебном ответе.
По окончании ознакомления и оформления документа с ним, вас попросит инспектор подписать админ-протокол . Но и тут торопиться не следует и перед подписанием документа вам направляться попросить инспектора выдать вам копию протокола. В случае если же последует отказ, тогда нужно уточнить обстоятельство отказа, и заострить внимание на том, что админ- протокол уже полностью оформлен и что сам инспектор его уже подписал.
При отказа в получении копии направляться записать это в протокол, а лучше зафиксировать отказ записью с видеорегистратора, а как это сделать читаем ниже. И как раз по данной причине не нужно выходить из автомобиля при составлении документа. Многие водители довольно часто делают неточность, выходят из автомобиля и пересаживаются в автомобиль инспекторов, для составления протокола.
По закону вы имеете полное право не выходить из собственной автомобили, но наряду с этим инспектор обязан составить протокол в присутствии лица, на кого составляется документ.
ВЫВОД — инспектор обязан составить административный протокол в вашем присутствии, другими словами практически стоя у окна вашей автомобили, в которой включен видеорегистратор. Лишь так, и не в противном случае.
В случае если вам внесли предложение сесть в патрульный автомобиль, для оформления админ-протокола, то Лишь ВЫ принимаете ответ — отказать либо дать согласие. Запомните — не существует для того чтобы нормативно-правового документа (акта), что бы обязывал водителя-нарушителя садиться в патрульный автомобиль для оформления протокола об административном правонарушении.
А по большому счету инспектор, что уселся в патрульном автомобиле ДПС, да ещё и без вас (лица на которого протокол оформляется) практически не имеет права составлять данный протокол.
К тому же направляться учесть и тот факт, что инспектора трудятся в паре и довольно часто один останавливает, а второй образовывает на вас протокол.
А как он может составить на вас документ, если он физически не имел возможности видеть то нарушение, за которое вас остановил второй инспектор. Это также не неважно и данный факт направляться учитывать и высказывать на суде.
Надеюсь, что по окончании прочтения данной статьи, многие водители, в особенности начинающие, будут более нормально и грамотно функционировать при составлении административного протокола, что потом значительно поможет доказать вашу невиновность, удачи всем на дорогах и ни гвоздя, ни жезла!